调度系统软件功能
操作平台及应用软件：
操作系统采用WindowsNT/2K。网络通信协议采用TCP/IP.
主机软件的功能可分为三方面。
1)对各车站站场情况的实时显示，通过传输干线，主机将下面各车站的分机发送的调监信息(股道、信号、道岔表示等)，根据各车站的情况进行复原显示，采用和车站的控制台类似的界面，可以很直观的将车站的各种车辆运输作业情况表现出来。
2)对各车站站场信息变化情况进行存储，以备作业以后查询。通过对车站现场情况的存储，可以对各车站的作业情况进行事后的分析。从而为发现其中的隐患提供了一个有力的工具和手段。
3)对各车站相关信息的进一步分析和利用，根据本调监系统提供的信息,顾客可以在不增加硬件成本的基础上进行一些有效的分析和计算。如某一车站某一到发线在之中共占用了多长时间的股道利用率分析,对车站列车运行图的初步跟踪，自动生成等。
6.邢钢高炉站微机联锁、监测系统特点及性能
6.1 HS2000 VSI 三取二铁路信号计算机联锁系统
6.1.1 联锁计算机(SIC)
它由三台独立的开发的计算机(联锁控制单元ICU)所组成，以软件完成三取二表决的三模松散耦合式故障安全计算机系统。
三台计算机完全独立地运行相同的程序。为了降低因环境因素的影响而出现相同错误的危险，三台计算机错开数微秒工作。
当一台表决不一致，首行自诊断，当故障时，报警并停止联锁运算和控制，其他两台仍能正常工作;当诊断正常，在完成数据更新后，重新进入工作。
6.1.2 输入控制模板(ICM)
·输入控制模板均配置CPU，有完善的故障诊断电路，可以实现板极在线自诊断功能，实现了智能化;²
·可双冗余配置，具有冗余运行功能，冗余配置的主、备模板，可自动或手动切换，提高了系统的安全性;²
·采用双断输入技术，有效解决器件损坏引发的安全问题;²
·采用诊断技术检查输入值的时间冗余法，实现故障安全输入;²
·可带电插拔。²
6.1.3 输出控制模板(OCM)
·输出模板均配置CPU，并有完善的故障诊断电路，可以实现板极的在线自诊断功能，实现了智能化;²
·输出模板可双冗余配置，具有冗余运行功能，冗余配置的主、备模板，可自动或手动切换，提高了系统的安全性;²
·采用双断输入技术，有效解决器件损坏引发的安全问题;²
·采用回读技术，保证输出信息正确，才能输出;²
·可带电插拔。²
操员站(OPS)
采用坚固的工业PC机构成，运行高可靠的白盒微内核实时多任务操作系统，响应速度快，避免了复杂的商用黑盒操作系统引发的死机，支持一机双屏或双机共同操作同一联锁机的能力，经过授权，也支持一机遥控其它站场联锁机;人机接口可采用数字化仪、光笔、键盘、鼠标等多种指点设备进行操作。
6.2 监测维修系统
6.2.1 基本功能
6.2.1.1设备状况、特性参数实时监测
(1)模拟量在线监测
1)电源屏输入、输出电压;
2)轨道电路接收端电压;
3)电动转辙机动作电流、故障电流及动作时间;
4)电缆芯线全程对地绝缘;
5)电源屏输出电源对地漏泄电流。
(2)开关量实时监测
1)熔丝报警;
2) 信号机灯丝断丝报警;
3)电源屏输入断电监视和两路电源切换时间监视。
6.2.1.2行车作业和列车运行状况记录
6.2.1.3数据处理
(1)监测数据当前值随机选项显示、打印;
(2)报表、月曲线、年趋势变化曲线自动生成、随机显示、打印;
(3)站场图形实时显示;
(4)行车作业，列车运行，设备状态的存储数据动、静态重现;
(5)进路实施追踪，状态信息查询显示;
(6)监测信息限实时报警显示;
(7)关键设备运用统计显示、打印;
(8)数据联网远程传输。
6.2.1.4扩展功能
(1)场作业语音安全提示;
(2)其他专项设备监测。
6.2.2 主要技术指标
