CIT-03-04-50，CPDG-10-E-20-50产品介绍日本油研叠加阀
模块化阀门是功能元件，通过堆叠可以轻松地组装和构建液压系统
堆叠系统可能受到限制，因此请参阅以下有关堆叠顺序的说明。请注意，
阀门的标准化安装表面符合ISO 4401-AF-10-4-A标准，并具有佳厚度堆叠
气缸输出功率不足，破坏了气缸
在图中的A到T流程中左侧（不正确），压力是部分产生的油门效应节流阀和止回阀。
止回阀和节流阀和止回阀（metreout）。
左图（不正确），圆柱移动
阀门。因为减压阀是阀芯型，所以有一种
在设计使用模块化堆叠阀的系统时，应充分考虑工作空间未来的维护。
传统的阀门，考虑到每个阀门的流量和压力。在某些情况下，
系列模块化阀门广泛用于组成各种工业和船舶设备的液压系统
节流阀和止回阀。取决于
模块化阀门的选择，以适应特定的功能或液压回路，完全相同的方式
不可能。堆叠顺序如图所示
（用于“A”或“B”线）和先导操作检查
通过先导压力管线泄漏。因此，保持气缸的位置使用先导式止回阀成为
可能会反复关闭阀门的操作使气缸具有爆震效果（相同
如此产生的压力会使飞行员关闭
使用先导操作时的堆叠顺序
在图中左边的B到T流（不正确），压力是部分产生的油门效应
包括大型机器和注塑机。
在B到T流的情况下会发生效果）。因此，
内部泄漏。在所示的堆叠序列中
为了保留，需要正确（正确）气缸位置。使用减压阀时的堆垛顺序
图中右边的序列（正确）是必需的这个组合。
注意选择阀门和电路设计
使用减压阀时的堆垛顺序
压力如此生成，减压阀可以执行减压功能，导致a
（用于“A”或“B”线）和油门和检查阀门（用于计量输出）。
操作止回阀，终形成一个开放状态
它们带有安装螺栓。因此，液压系统的制造不需要管道。 Yuken的10
气缸运转平稳。因此，堆叠
图纸中的堆叠顺序（正确）是这种组合需要。
CIT-03-04-50，CPDG-10-E-20-50产品介绍日本油研叠加阀
