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OM 4GN50RH由厦门伊诗图电气有限公司库存供应OM 4GN50RH 厦门伊诗图电气有限公司自成立以来,一直致力于国际机电产品技术的引进,工控产品的研发和销售,融合与推广应用。经过与台湾泰映TROY,台湾明椿MCN电机等公司的精诚代理合作,现已发展成为一个综合实力雄厚,管理体制成熟,营销网络广布的工控技术产业公司。公司自成立以来,承蒙各位客户及同仁的支持与厚爱,已逐步与纺织、制药、物流、包装.等机械、半导体、轻工机械行业的广大客户建立了良好的合作关系,并已的销售人员和技术的培训为客户带来利益,为我们带来的财富.

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减速电机在组装过程中需要进行以下几方面的检查: (1)气密检验 对于减速电机,经常会出现因为减速箱的气密性不佳而导致在实际运行过程中漏油,因此气密检验(漏油)十分必要。具体做法是:减速机在装配过程中,在进行加油工序之前,进行此试验,通过压力机对减速机加气压至0.1 5MPa。在此条件下,要求20s不漏气,即压力不变。主要检测仪器为精密压力表。控制要求是在减速机的组装过程中有此检测工序,并对每一台电机作检测记录。 (2)扭振检验 扭振值是衡量减速电机质量的一个重要参数。考虑实际工况,在电机上加l 5kN (车重)的力,要求减速电机在此情况下的振动速度小于2.8mm/s,且无异常振动。主要检测仪器为扭振仪和扭振传感器,为了使检测工序简单,还需设计一个检测工装。控制要求同气密检验一样为常规检验,每台必检。

3、径向力 减速电机输出轴中部在实际工况中将承受小车1.4kgf的拉力,然后乘以2.5的安全系数(设备起动时短时拉力大于1.4kgf),即减速电机须承受3.5kgf的径向拉力,电机输出轴无有害变形。 4、制动器担 停车设备在使用过程中,用户存取车时突然停电,给用户带来不便,因而要求制动器必须可以使用简单工具手动释放,1.5倍额定载荷下,制动器不出现打滑现象,制动力矩大于2.2kgf·m。 5、交变湿热 试验模拟减速电机使用环境的恶劣情况,空气相对湿度不低于90%,环境温度不低于25℃。电机在40℃、 6个周期的交变湿热试验后,绝缘电阻测量不小于0.38MQ,l760V耐电压试验不击穿,无闪烁。
