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b、必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。
公司从事土工材料的生产与推广已有多年的历史与经验，生产的产品满足国际GB/T—17638—2008、GB/T—17639-2008、GB/T—17462—2008，曾获山东省产品标志称号。
几年来，我公司生产的土工材料，广泛应用于水利、电力、铁路、公路、环保、垃圾填埋场、隧道等工程中。
主要产品如下：
一、短纤针刺土工布：规格100—600g/㎡B、幅宽1—6.6m/mC、产量4万㎡/日
二、土工膜：土工膜也称光膜或单膜，膜材为PE。规格：0.5-2.5㎜幅宽：2m-6m用于水库、隧道、垃圾处理场等工程。
三、复合土工膜（也称复合土工布或防渗土工布）：规格：一布一膜和两布一膜。
膜为PE或EVA，膜厚0.1—2㎜规格：一布一膜：如200/0.3，300/0.4，300/0.5等.二布一膜：如200/0.3/200mm,300/0.3/300mm等，布的克重和膜的厚度根据具体设计要求加工制作。
幅宽1m—6m,产量：4万㎡/日
四、长丝土工布、机织土工布、编织土工布：克重100—600g/㎡幅宽1m—6m。
土工布的价格在市场上的销售价格包括：出厂价、含税价、到港价等等。土工布价格构成是由土工布生产所需要的原材料价格与土工布生产的加工费用、销售费用和运输费用的和。
丙纶土工布可广泛应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域，起到隔离
土工布格栅是什么东西？土丁布格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。土工格栅:geogrid双向塑料土工格栅双向塑料土工格栅土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
透水性高，在土水的压力下，仍能保持良好的透水性。
我公司支持送货上门，和多家成熟的物流公司都有着紧密的联系，发货快、到货快、产品保护好，一切为客户着想，期待与你的合作!
原材料的涨跌变化直接影响到土工布价格的波动。 土工布价格主要受制造土工布所需原材料和不同规格的土工布产品其销售价格存在的差异。
生产土工布的原材料一般有?短纤涤纶短纤丙纶、聚酯长丝、PP扁丝等。
涤纶短纤针刺土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。
土工布具有过滤、排水、隔离、加筋、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。
土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代，国内的土工布是的八五计划，我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤针刺非织造土工布》（GB/T17638-1998）标准，目前土工布已经在多个领域得到了广泛应用。
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特别有些企业，从来没有做过垃圾处理，也没有队伍、技术，只是认为这是好东西，就以竞标。有些政府比较担忧，怕后续出现工程拖延等问题，会综合考虑。而有些政府则不怕，想着反正财政预算不够，就让这种企业中标。我觉得这是短暂现象，今后会逐渐规范起来。
养护土工布的施工与铺设
土工布铺设工艺
1、储存、运输和处理土工布
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。
2、土工布的铺设方法：
2.1用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。
2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。
2.3土工布的缝合
所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。
缝好的土工布接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为小张力过60N的树脂材料，并有与土工布相当或出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
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（9）公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。
国外高等级的公路建设中几乎均使用土工布，我国也在应用。土工布在公路工程中应用可有效减少车辙变形，防止、抑制反射裂缝，延缓道路的疲劳破坏。在高等级公路建设中，使用土工布可降低碎石垫层的厚度，并使公路的边坡变陡，降低施工土方量，少占用土地。我国铁道部门于1981年开始应用土工布处理路基翻浆损坏丙纶土工布用于水利工程建设
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