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减速电机一个极相组若有几个线圈,电流均会按同一个方向通过各线圈,如果有接反的线圈,则其通过的电流与其它线圈的电流方向就会相反。 检查方法。对于直交轴齿轮减速电机绕组中个别线圈接反故障的检查方法,也可以采用指南针法。如果指南针的指针在经过每一极相组时指向不定,这个极相组可能有接反的线圈。接反的线圈,会产生一个与同组中其它线圈不同的磁场,致使整个极相组的磁性减弱,因此,对指南针的吸引作用不够。 如指南针方向都不清楚,则应升高电源电压重新进行检查。按此方法同样可测试其余两组直交轴齿轮减速电机绕组。若绕组为星形连接,不必拆开中性点,只需将低压电源送进中性点和待测相直交轴齿轮减速电机绕组的另一个首端即可用指南针进行检查。 修理方法。对于直交轴齿轮减速电机绕组中个别线圈接反或嵌反故障,只要将该线圈接错部分的连接线或过桥线加以纠正即可。

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3、各单位使用的涉油设备必须明确包机责任人,并为包机人员配备足够数量的棉纱,以便及时清理油迹;每次加油或更换新油,必须建立台账,认真记录; 4、皮带机、刮板输送机的减速机与电机连接筒内应保持干净,严禁内部积煤、积尘、积油等;回柱绞车的减速机底盘严禁出现积油和油迹;涡轮涡杆传动的回柱绞车,其后一级减速机构内必须经常清理,并保持良好润滑;

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