甲醇流量计产品概述
涡轮流量计（以下简称 TUF ）是叶轮式流量（流速）计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等。 TUF 由传感器和转换显示仪组成，传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速，从而推导出流量或量。转子的转速（或转数）可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录。据称美国早在 1886 年即发布过*个 TUF ， 1914 年的认为 TUF 的流量与频率有关。美国的*台 TUF 是在 1938 年开发的，它用于飞机上燃油的流量测量，只是直至二战后因喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响应的流量计才使它获得真正的工业应用。如今，它已在石油、化工、科研、、计量各部门中获得广泛应用。
流量计中TUF、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、度*的产品，而 TUF 又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大和可适应高参数等， 是其他两类流量计是难以达到的。
涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表*技术经过优化设计，具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢 1Cr18Ni9Ti、2Cr13 及刚玉 Al 2 O 3 、硬质合金不起腐蚀作用，且无纤维、颗粒等杂质，工作温度下运动粘度小于5×10 -6 m 2 /s 的液体，对于运动粘度大于5×10 -6 m 2 /s 的液体，可对流量计进行实液后使用。若与具有特殊功能的显示仪表配套，还可以进行定量控制、量报警等，是流量计量和节能的理想仪表。
甲醇流量计的工作原理
涡轮流量计是由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计传感器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。其中，qv 为流体的体积量，N为流量传感器产生的脉动数；ξ为流量系数。
涡轮流量计传感器的重要特性参数，不同的仪表有不同的ξ，并随仪表长期使用的磨损情况而变化；其含义是单位体积流量通过流量传感器时，流量传感器的输出的脉冲数。
涡轮流量计传感器输出的脉冲信号，经前置于放大器放大后，送入显示仪表，就可以实现流量的测量。
甲醇流量计产品特点
1、压力损失小，叶轮具有防腐功能；
2、涡轮流量计采用*的低功耗单片微机技术，整机功能强、功耗低、性能优越；
3、具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%；
4、仪表系数可由按键在线设置，并可显示在LCD屏上，LCD屏直观清晰，可靠性强；
5、采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护，保护时间大于10年；
6、涡轮流量计采用高性能MCU中央处理器，完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同屏显示方便的人机界面实现， 以标准485形式进行数据传输；
7、采用全硬质合金（碳化钨）屏蔽式悬臂梁结构轴承，集转动轴承与压力轴承于一体，大大提高了轴承寿命，并可在有少量泥沙与污物的介质中工作；
8、涡轮流量计采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构，（涡轮采用2Cr13）防腐性能好；
9、容易维修，有自整流的结构，小型轻巧，结构简单，可在短时间内将其组合拆开，内部清洗简单；
10、有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长；
11、下限流速低,测量范围宽；
12、现场显示型液晶屏显示清晰直观，功耗低，3V锂电池供电可连续运行5年以上；
13、耐腐蚀，适用于酸碱溶液；
甲醇流量计基本参数与技术性能
1、仪表口径及连接方式：4、6、10、15、20、25、32、40采用螺纹连接，（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法兰连接
2、精度等级：±1%R、±0.5%R
3、量程比：1:10；1:15；1:20
4、仪表材质：304不锈钢、316（L）不锈钢等
5、被测介质温度（℃）：-20～＋120℃
6、环境条件：温度－10～+55℃，相对湿度5%～90%，大气压力86～106Kpa
7、输出信号：脉冲频率信号，低电平≤0.8V 高电平≥8V，4-20MA电流信号
8、供电电源：+12VDC 、+24VDC、内部锂电池供电（可选）
9、信号传输线：STVPV3×0.3（三线制），4-20MA（两线制）
10、传输距离：≤1000m
11、信号线接口：豪斯曼接头
12、防爆等级：内部锂电池供电为防爆型
13、防护等级：IP65
甲醇流量计仪表类型
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仪表型号 |
LWGYS-N |
LWGYS-A |
LWGYS-B |
LWGYS-C |
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信号输出 |
脉冲 |
4-20mA |
无 |
4-20mA/脉冲 |
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供电电源 |
+24VDC±15% |
+24VDC±15% |
24VDC±15% |
24VDC±15% |
锂电池 |
24VDC±15% |
|
精度等级 |
1.0～0.5级 |
1.0～0.5级 ? |
1.0～0.5级 |
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|
测量范围 |
标准量程 |
标准量程 ? |
标准量程或扩展量程 |
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显示器 |
无 |
无 |
有 |
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通讯接口 |
无 |
无 |
无 |
可选RS485 |
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通讯协议 |
无 |
无 |
无 |
Moubus HART |
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仪表材质 |
不锈钢 |
不锈钢 |
不锈钢 |
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防爆等级 |
无 |
ExdIIBT6或ExiaIICT4 |
ExdIIBT6或ExiaIICT4 |
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防护等级 |
IP60 |
IP65 |
IP65 |
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整机功耗 |
< 1W |
< 1W |
< 1W |
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仪表通经 |
DN4～DN250 |
DN4～DN250 |
DN4～DN250 |
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介质温度 |
-20℃～120℃ |
-20℃～120℃ |
-20℃～120℃ |
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|
环境温度 |
-30℃～60℃ |
-30℃～60℃ |
-30℃～60℃ |
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甲醇流量计选型
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型 号 |
说 明 |
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LWGY─ |
□ |
/□ |
/□ |
/□ |
/□ |
/□ |
/□ |
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公 |
4 |
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4mm，标准量程0.04～0.25m3/h，宽量程为0.04～0.4m3/h |
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6 |
6mm，标准量程0.1～0.6m3/h，宽量轮为0.06～0.6m3/h |
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10 |
10mm，标准量程0.2～1.2m3/h，宽量程为0.15～1.5m3/h |
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15 |
15mm，标准量程0.6～6m3/h宽量程为0.4～8m3/h |
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20 |
20mm，标准量程0.8～8m3/h，宽量程为0.4～8m3/h |
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25 |
25mm，标准量程1～10m3/h，宽量程为0.5～10m3/h |
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32 |
32mm，标准量程1.5～15m3/h，宽量程为0.8～15m3/h |
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40 |
40mm，标准量程2～20m3/h，宽量程为1～20m3/h |
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50 |
50mm，标准量程4～40m3/h，宽量程为2～40m3/h |
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65 |
65mm，标准量程7～70m3/h，宽量程为4～70m3/h |
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80 |
80mm，标准量程10～100m3/h，宽量程为5～100m3/h |
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100 |
100mm，标准量程20～200m3/h，宽量程为10～200m3/h |
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125 |
125mm，标准量程25～250m3/h，宽量程为13～250m3/h |
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150 |
150mm，标准量程30～300m3/h，宽量程为15～300m3/h |
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200 |
200mm，标准量程80～800m3/h，宽量程为40～800m3/h |
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类型 |
N |
+12V供电，脉冲输出，高电平≥8V低电平≤0.8V |
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精度等级 |
05 |
精度0.5级 |
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10 |
精度1.0级 |
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涡轮 |
W |
宽量程涡轮 |
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S |
标准涡轮 |
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材质 |
S |
304不锈钢 |
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L |
316(L)不锈钢 |
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防爆 |
N |
无标记，为非防爆型 |
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压力等级 |
N |
常规 (参照表2) |
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H(x) |
高压 (参照表2) |
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注：DN15～DN40常规为螺纹连接，如希望采用法兰连接，请在“公称通径”后加“(FL)”
例如，选用一台法兰连接式非防爆型涡轮流量计测量水，需要脉冲信号输出，管道为DN40，要求精度0.5级，304不锈钢材质，仪表耐压16MPa测量范围为标准量程，其产品型号应为：LWGY-40(FL) /05/S/S/N/H16
甲醇流量计使用时注意事项
1、每一路的使用
1)安装就位后，应确保所有的切屑和残渣均已清除，系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀.
2)打开涡轮流量计上游旁通小球阀
3)缓慢打开涡轮流量计上游旁通小截止阀，气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。
注意：压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计，加到涡轮流量计上的压力升高不能过35kPa/s。如现场不能测量压力变化，则监视涡轮流量计流量不能限。
4)关闭旁通小球阀和截止阀。
5)转动手轮打开入口强制密封阀。
6)缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀（至少持续1分钟），*使用电动执行机构上的手动开关，一定要小心，不要使涡轮流量计速运转.
7)按1.2-1.6 步骤操作，整个系统充压完毕，天然气开始被计量。
2、在线比对气体涡轮流量计（工作路和主路进行比对）
1)确保主路的入口和出口阀门是关闭的。
2)按照“1 每一路的使用"中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
3)关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路出口电动强制密封球阀（*是同时做三项工作）。
4)气体依次通过工作路和主路。两台涡轮流量计可以互相比对，来检查是否有大的偏差。
5)当比对结束后，关闭比对管路上和主路上的两个强制密封球阀，打开工作管路的出口球阀（*是同时做三项工作）。
6)这时工作路重新投入工作。
3、用移动车在线气体XY-LWGY涡轮流量计
1)确保两个口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。
2)打开口法兰盲板上的小球阀，确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。
3)将移动车和口连接好。
4)按照“1 每一路的使用"中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
5)关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路上两个强制密封球阀（*是同时做这四项工作）。
6)这时，气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动车。 3.7 完成在线后，关闭口的两个球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀（*是同时做这四项工作）。
7)将法兰盲板装回，不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。 3.9 这时工作路重新投入工作。
