PLF060-300产品介绍
PLF060-300由伊明传动（厦门）有限公司供应PLF060-300 伊明傳動科技（廈門）有限公司是一家專注製造精密行星齒輪減速機、90度直角減速機、中空旋轉平台、諧波減速器、機器人專用減速機及運動控制系統為一體的專業化生產企業。成立至今，我們一直專注對自動化技術的深入研究，信奉“專注成就價值”的原則，不斷為客戶創造創新價值。經過十餘年持續不斷的技術創新和研發投入，我們已經研發出一批具有知識產權的高新技術產品。 產品可滿足用戶在運動控制中的高速，中速，低速的不同選擇，並且廣泛應用於機器人、3D打印機、汽車、空調、醫療設備、機床設備、紡織機械、廣告等各種行業.公司已通過ISO9001，CE， ROSE認證，其中公司產品60%以大陸市場為主。
減速機中電機與滾筒的振動分析 減速機中電機和滾筒振動較小，而減速機振動為明顯，表現為整體振動強烈。經頻譜分析，振動較大的位置頻譜中24.5Hz的壹倍頻頻率為絕對主要成分，對應的相位數值平穩。由於旋轉機械振動頻譜中明顯的壹倍頻分量，指示著轉子存在較大不平衡力，即減速機轉子有較大的不平衡量，這是激振力的主要原因。 減速機齒輪嚙合沖擊力。減速機齒輪嚙合部位的位置振動頻譜，也以24.5Hz的壹倍頻為主，沒有明顯齒輪嚙合頻率的振動峰值，說明沒有出現掉齒、剝落等嚙合故障，齒輪工作狀況正常，即齒輪嚙合沒有產生大的激振力。 電機軸承部位振動合格，測量頻譜顯示無軸承故障頻率存在，說明軸承的滾子、內外環等部件正常，工作狀況良好，同時電機支座各向振動較小，並較為接近，故不存在電機“軟腳”和支座剛性不足的現象。
減速器在檢修時，培訓用戶減速器不能長期過載，要求用戶配套與之相適應的電機。更換齒輪時要合理選擇齒輪材料，並對其制造及熱處理的全過程進行跟蹤，使齒輪的質量得到控制。要避免堅硬的雜質掉入箱體內。減少齒輪副嚴重的嚙入沖擊，避免點蝕的發生，避免輪齒斷裂。 根據使用條件對軸進行強度計算和剛度計算，不滿足強度條件和剛度條件時，應該正確指導用戶選用承載能力大的減速器，這樣相應的軸的強度和剛度就會增加。要合理選擇軸材料，進行熱處理，而且壹定要達到圖紙所要求的硬度。 減速器漏油處理方法：（1）若密封圈或者油封損壞，要更換符合要求的新密封圈或者油封；（2）減速器的上下箱體組合或者端蓋與箱體緊固時，壹定要將螺栓擰緊，若仍有少量的漏油，需首先重新清理接合面並塗密封膠，然後擰緊螺栓。 減速器噪音大的處理方法：（1）調整軸承間隙；（2）更換清潔的潤滑油；（3）潤滑油量少，添加清潔的潤滑油；（4）若齒輪嚙合變壞，應及時更換齒輪。 減速器要定期註油，油量要適當，要特別註意用潤滑脂潤滑的軸承，潤滑脂不能把軸承的空間充滿，只需填1/2—2/3即可，添油時可拆去軸承蓋，或用油槍、油杯註油。當減速器采用飛濺潤滑輸入軸水平或向上擡起25°時，輸出軸大齒輪的1/2必須浸入油池中。
PLF060-300
BLM220-L2-50-P1 BLM220-L2-80-P1 BLM220-L2-100-P1 BLM220-L1-3-P2 BLM220-L1-4-P2 BLM220-L1-5-P2 BLM220-L1-6-P2 BLM220-L1-7-P2 BLM220-L1-8-P2 BLM220-L1-9-P2 BLM220-L1-10-P2 BLM220-L2-15-P2 BLM220-L2-20-P2 BLM220-L2-35-P2 BLM220-L2-40-P2 BLM220-L2-50-P2 BLM220-L2-80-P2 BLM220-L2-100-P2
減速器的驅動電動機采用的是鼠籠電機，電機的大過載倍數為2.56.按電機額定功率換算到“三合壹”減速器輸出軸的轉矩為9567nm.如果按電動機的大輸出力矩計算，“三合壹”減速器的大輸出力矩應達到24492n？m，但樣本上給出的該型減速器的額定輸出轉矩僅為7260nm（許用徑向力52kn）.計算表明：即使在正常工作時，減速器的承載能力已不能滿足強度要求，服務系數<1.回轉起動時，回轉機構高、低速軸上的所有零部件都將承受較大的慣性載荷，減速器的強度條件嚴重不足。在回轉機構制動工況，自制動開始至機構運動停止，“三合壹”減速器制動器的制動力矩是不變的，而且其安全裕量也是較大的，也就是說，回轉制動工況時，對制動器的制動力矩若不加以調整，減速器載更為嚴重。而且，在回轉機構的傳動系統中也沒有裝設安全聯軸器。
