ASD042-2双出轴直角减速机选型样本
ASD042-2双出轴直角减速机由厦门伊诗图电气有限公司批发ASD042-2双出轴直角减速机 厦门伊诗图电气有限公司位于交通便利、贸易发达的沿海城市——厦门，是一家AGV电机及驱动、行星减速机、谐波减速器、RV减速机、中小型减速电机、直流无刷马达、直流伺服电机、直流减速马达、直线减速电机、步进电机、同步电机、调速器、变频器、驱动器、中空旋转平台减速机等产品的经销批发的有限责任公司。
机械制动减速的怎样操作？ 答：（1）在减速阶段开始时，先将电动机操作手柄由极端位置迅速地拉（或推）回到中间位置，然后操作制动器手柄进行机械制动，使提升速度降低至爬行速度。 （2）施闸时切忌过快、过猛及制动力过大，否则提升速度将急剧下降，不仅要二次给电，或加长爬行阶段时间，还由于减速度过大而使提升机的零部件和提升钢丝绳受到较大的动载荷。 （3）施闸也不能过慢及制动力过小，否则虽不会使提升机的零部件及提升钢丝绳受到较大动载荷，但有可能造成过卷事故。 （4）为了实现减速阶段速度图，施加的制动力应尽可能符合设计值。这要根据设计减速时间、减速运行距离的要求，经过实践来确定。 （5）在制动减速过程中，要特别注意提升速度的变化及深度指示器指示提升容器的位置，根据具体情况随时调节制动力的大小。 （6）机械制动减速操作的灵活性和准确性，同所使用的提升机的制动装置的制动力调节性能有关，操作工必须对所使用的制动装置的结构、原理及制动力的调节了解得非常透彻才行。
DF120L1-10-22-110 DM150L3-200-35-114.3 DF120L1-7-22-110 DM150L3-150-35-114.3 DF120L3-1000-22-110 DM150L3-45-35-114.3 DF120L3-300-22-110 DM150L2-49-35-114.3 DF120L3-200-22-110 DM150L2-40-35-114.3 DF120L3-150-22-110 DM150L2-30-35-114.3 DF090L3-1000-19-70 DM120L3-45-22-110 DF090L2-20-19-70 DM120L3-1000-22-110 DF090L3-1000-14-50 DM120L3-45-22-110 DF090L2-20-14-50 DM120L3-1000-19-70 DF090L3-1000-14-50 DM120L3-45-19-70 DF090L2-49-14-50 DM120L1-10-19-70 DF090L2-20-14-50 DM120L3-1000-19-70 DF090L2-15-14-50 DM120L3-500-19-70 DF090L2-12-14-50 DM120L3-400-19-70 DF090L2-9-14-50 DM120L3-300-19-70 DF090L1-10-14-50 DM120L3-200-19-70
ASD042-2双出轴直角减速机
伺服行星减速机主要传动结构为:行星轮、太阳轮、内齿圈。虽然其结构相对比较简单，但是其较高的扭矩和体积比使得它可以达到更好的降低转速和提升扭矩的作用，为匹配惯量具有高功效。这种减速机可以安装在伺服电机和步进电机上，具有非常高的定位功能。在高速机械重复来往运动中的定位可以减少过运动产生的角偏差。主要的是该的减速机所使用的是渗碳淬火齿轮材质以及其他材料经过热处理来保证减速机的整体品质。台湾EAMON（伊明）品质就是让企业可以常立于市场中的一个重要的原因。其次就是台湾EAMON（伊明）伺服行星的服务质量非常高，推出的各种售后服务可以保证消费者的信赖，进而保持市场的占有率。
伺服行星减速机必知的设计内容： 1.仔细阅读和研究设计任务书，明确设计要求，分析原始数据和工作条件，拟定传动装置的体方案。 2.选择电动机，确定其形式、转速和功率。 3.计算传动装置的传动比和分配各级传动比。 4.计算各轴的转速、功率和扭矩。 5.通过计算确定开式传动的主要参数和尺寸。 6.通过计算确定闭式传动的主要参数和尺寸。 7.初算各轴的直径，据此进行各轴的结构设计。 8.初定轴承的型号和跨距，分析物上的载荷，计算支点反力。 9.选择联轴器和链联接。 10.验算轴的复合强度和安全系数。 11.绘制伺服减速机装配图和零件工作图。 12.整理和编写设计说明书。
