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的承受能力引发过电压故障。若变频器没有能量处理单元或其作用有限,因而导致变频器中间直流回路电压升高,出保护值,就会出现过电压跳闸故障。现场调试过程中有一组辊道电机的变频器出现速度反馈值大于速度设定值,经仔细观察发现:a)在轧钢过程中不存在这种情况,当钢离开辊道后,才出现这种情况;b)当速度反馈值大于速度设定值时,直流回路电压为额定电压的125%,过115%的极限设定值;c)变频器的进线电压已过上限;在轧钢过程中,该变频器控制的辊道电机将升速,当钢离开辊道后辊道电机速度降至原来的速度,若这台变频器未装设制动装置,因进线电压过高,直流回路电压过了设定的极限值,变频器报过压故障。3、过电压的......

处理对策(1)在电源输入侧增加吸收装置,减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下,可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。关于这一点,我厂设备在设计时就考虑到在输入侧装有进线电抗器,增强变频器抗电压变化的能力。(2)在输入侧增加逆变电路的方法处理变频器中间直流回路能量的方法就是在输入侧增加逆变电路,可以将多余的能量回馈给电网。关于这一点,我厂在设备设备选型时就考虑带有回馈装置。(3)从变频器已设定的参数中寻找解决办法在满足控制要求的条件下,适当增加或延长制动时间或减速时间(尤其针对大惯性负载的停机需考虑)......

汉中西门子变频器代理商-在工艺流程中如不限定负载减速时间时,变频器减速时间参数的设定不要太短,而使得负载动能释放的太快,该参数的设定要以不引起中间回路过电压为限,特别要注意负载惯性较大时该参数的设定。如果工艺流程对负载减速时间有限制,而在限定时间内变频器出现过电压跳闸现象,就要设定变频器失速自整定功能。二、变频器欠电压(Uu)故障原因分析及对策电源缺相原因:当变频器电源缺相后,三相整流变成二相整流,在带上负载后,致使整流后的DC电压偏低,造成欠压故障。对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好,触点电阻是否太大,输入电压是否正常等。同时工作或同时起动的变频器过多原因:当多台变频器同时起动或工作时,会造成电网......

电压出现短暂的下降,当电压下降持续时间过变频器允许的时间(一般变频器都有一个允许压降的***短时间)时,就会造成变频器的欠压故障。对策:尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,变频器输入侧加装AC电抗器,实在不行就增加供电变压器的容量。三、变频器过热(OH)故障原因分析及对策周围环境温度过高原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频状态下,产生的热量会更多。如果环境温度过高,也会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频器内部电路,此时变频器会报温度高故障并停机。对策:降低变频器所在场所的温度,如可以加装空调或风扇等强制制冷措施。变频器通风不良原......
汉中西门子变频器代理商-如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。对策:定期检修变频器,清除其风道的垃圾,顺畅风道。风扇卡阻或损坏原因:变频器风扇坏时,大量的热量积聚在变频器内部散不出去。对策:更换风扇。负载过重原因:当变频器所带负载过重(小马拉大车)时,会产生过大的电流,产生大量的热量,有时变频器也会过热报警。对策:减小负载或增加变频器的容量(一般设备选型时都会考虑变频器容量为负载功率的1.8倍)。四、变频器过流(OC)故障原因分析及对策1、变频器过电流的现象(1)重新启动时,一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损......