PER060-15-S2-P2产品介绍
PER060-15-S2-P2由伊明传动(厦门)有限公司供应PER060-15-S2-P2 伊明傳動科技(廈門)有限公司坐落於廈門火炬高新區,公司專注於精密減速機行業,致力於為客戶提供更多、更好的驅動選擇。 公司擁有完整的行星減速機的設計、生產能力,集研發、製造、裝配、銷售一體,更在齒輪製造領域有近三十多年的底蘊。在有強大的製造能力的同時,可以穩定、持續的製造出優質的行星減速機系列產品 我司生產的精密行星減速機擁有結構剛性高,背隙小、傳動精確等特點,廣泛應用於各行業領域中。公司秉承讓客戶參與製造的理念,竭力向客戶提供更多的個性化服務。 在精密行星傳動領域有獨特的建樹,作出影響深遠的貢獻,是我們永恆的追求。
行星減速器-安裝方法 正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。因此,在安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。 步安裝前確認電機和減速機是否完好無損,並且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這裡是電機的定位凸台、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之後,取走電機軸鍵。 第三步 將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 行星減速機行星減速機
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速範圍寬,精度高,而被廣泛應用於伺服、步進、直流等傳動系統中。在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。 一、關於行星減速機的幾個重要概念 衡量行星減速機性能的幾個關鍵技術參數是:減速比,平均壽命,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向/徑向受力和工作溫度。為了便於進一步了解這些概念,給出了下列解釋,僅供參考。 減速比:輸出轉速與輸入轉速的比值。 級數:太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較大減速比,需多級傳動, 伊明減速機分三級,減速比從3到512。 平均壽命:指減速機在額定負載下,高輸入轉速時的連續工作時間。 額定輸出扭矩:指在額定負載下長期工作時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產生額定扭矩的±2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。 潤滑方式:行星減速機在整個使用期間無需潤滑。 滿載效率:指在大負載情況下,減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一關鍵指標, 滿載效率高的減速機發熱少,整體性能好。 噪音:單位是分貝(dB)A。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。 工作溫度:是指減速機在連續工作和周期工作狀態下,所能允許的溫度。目前,軍用系列的減速機能在-50~+100度環境下工作。
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減速機額定輸入轉速高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星減速機輸出扭矩一般不過2000Nm,特製大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度. 關於行星減速機的幾個概念: 級數:行星齒輪的套數.由於一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由於增加了星星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分.也有人稱之為背隙.
行星齒輪減速機傳動與圓柱齒輪減速機傳動相比較,它具有許多獨特的優點。它的顯著的特點是:在傳遞動力時它可以進行功率分流;同時,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上。所以,行星齒輪減速機傳動現已被人們用來代替普通齒輪傳動,而作為各種機械傳動系統中的增速器和變速裝置。 行星齒輪減速機傳動的主要特點如下。 1、運動平穩、抗衝擊和振動的能力較強 由於採用了數個結構相同的行星輪,均勻地分佈於中心輪的周圍,從而可使行星輪與轉臂的性力相互平衡。同軸減速機同時,也使參與嚙合的齒數增多,故行星齒輪傳動的運動平穩,抵抗衝擊和振動的能力較強,工作較可靠。 2、傳動比較大,可以實現運動的合成與分解 只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案,便可以用少數幾個齒輪而獲得很大的傳動比。在僅作為傳遞運動的行星齒輪減速機傳動中,其傳動比可達到幾千。應該指出,行星齒輪傳動在其傳動比很大時,仍然可保持結構緊湊、質量小、體積小等許多優點。而且,它還可以實現運動的合成與分解以及實現各種變速的複雜的運動。 3、行星齒輪減速機體積小、質量小,結構緊湊,承載能力大由於行星齒輪傳動具有功率分流和各中心輪構成共軸線式的傳動以及合理地應用內嚙合齒輪副,因此可使其結構非常緊湊。再由於在中心輪的周圍均勻地分佈著數個行星輪來共同分擔載荷,從而使得每個齒輪所承受的負荷較小,並允許這些齒輪採用較小的模數。同軸減速機此外,在結構上充分利用了內嚙合承載能力大和內齒圈本身的可容體積,從而有利於縮小其外廓尺寸,使其體積小,質量小,結構非常緊湊,且承載能力大。一般,行星齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的1/2~1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。 4、行星齒輪減速機傳動效率高由於行星齒輪傳動結構的對稱性,即它具有數個勻稱分佈的行星輪,使得作用於中心輪和轉臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利於達到提高傳動效率的作用。在傳動類型選擇恰當、結構佈置合理的情況下,其效率值可達0.97~0.99。