WTS060L1-2产品介绍
WTS060L1-2由伊明传动（厦门）有限公司供应WTS060L1-2 伊明傳動科技（廈門）有限公司是一家集減速機、齒輪箱傳動設備的研究開發、製造銷售於一體的專業性企業。引進瑞士萊斯豪爾磨齒機、德國尼爾斯滾齒機、意大利、日本數控機床等先進技術和生產設備、依托專業的研發生產能力，先進的經營管理模式，產品具有低成本、低噪音、高強度、高效節能、運行平穩、安裝、維護方便等特點，產品同時採用“模塊化、系列化”設計創意，可組合數千餘種規格的減速機，可根據要求方便地進行多方位組合，為用戶提供可靠的傳動設備，使用戶獲得大的滿足。產品深受廣大用戶的信賴，部分產品出口國外。主要產品有：精密行星減速機、精密齒輪減速機、精密中空旋轉平台、諧波減速器等。 產品廣泛應用於石油、化工、塑料、橡膠、食品、飲料、釀造、礦山機械、農業機械、包裝、紡織印染、起重運輸、水泥、建材、製藥制革、輕工機械、工程、電力、環保處理、冶金鋼鐵、印刷造紙、輸送、立體停車庫、自動化和流水線等各行業機械設備領域。
行星減速機主要結構特點簡介？行星減速機不同心斷軸解決方法有哪些？ 行星減速機不同心斷軸解決方法 當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力（扭矩），運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自於減速機輸入端的徑向力（彎矩）。 這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。 在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自於驅動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力出減速機輸入端所能承受的大徑向負荷的話，其結果也將導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。 因此，在裝配時保證同心度至關重要！從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸和減速機輸入端同心，那麼驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那麼接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力並給變形提供了空間。 同樣，減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對於電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意！
FB120-160-S2-P2 FB120-200-S2-P2 FB120-250-S2-P2 FB120-280-S2-P2 FB120-350-S2-P2 FB120-400-S2-P2 FB120-500-S2-P2 FB150-3-S2-P2 FB150-4-S2-P2 FB150-5-S2-P2 FB150-7-S2-P2 FB150-10-S2-P2
WTS060L1-2
WPL60-48 WPL60-64 WPL60-60 WPL60-72 WPL60-80 WPL60-90 WPL60-100 WPL60-120 WPL60-144 WPL60-150 WPL60-160 WPL60-180 WPL60-200 WPL60-216 WPL60-240 WPL60-256 WPL60-288 WPL60-320 WPL60-384 WPL60-512
行星齒輪減速機其要點:選用伺服電機的出力軸徑不能大於表格上大使用軸徑（２）若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時，有不足現象時，我們可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。 盡量選用接近理想的減速比。 減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速這個通用的公式大家壹定不陌生吧？希望大家選擇減速機時找接近減速比的型號來。
