39BYG009出厂地？
39BYG009由厦门伊诗图电气有限公司进口批发39BYG009 电动自行车的发展离不开其所采用的核心驱动元件——电机的发展，其实电机本身的发展自有其规律，但把电机与自行车结合起来研究将是一件十分有意义的事情。本文简述目前国内市场上电动自行车中所采用的各种直流电机的基本概况，指出其产品类型、结构、性能特点、使用场合等。 2 分 类 2.1 按电机类型分类 电动自行车所用直流电机按电机本身类型可分成以下几类。 2.1.1 普通永磁直流电动机 这类电机即为通常使用的永磁直流电动机。电机定子为铁氧体或钕铁硼永磁磁钢磁极，转子为普通直流电机转子，电机转速2000～4000r/min。这类电机需配备减速齿轮箱后才能用于电动自行车上。 2.1.2 普通无刷直流电机 将有刷直流电机改为无刷直流电机，所不同的是定子为多相散嵌绕组，而转子为永磁磁极。这类电机转速设计的较低，一般不需减速机构，电机转速500～1000r/min。电机装于自行车的中轴上(惯称中置电机)。由于采用无刷电机，因此这类电机通过驱动线路控制很容易实现调速。
PK268-01A PK268-01B PK268-02A PK268-02B PK268-03A PK268-03B PK268-03A PK268-03B PK268M-01A PK268M-01B PK268M-02A PK268M-02B PK268M-02A PK268M-02B PK268M-03A PK268M-03B PK268MA PK268MB PK268MA PK268MB PK2913-01A PK2913-01B PK2913-02A PK2913-02B PK2913-02A PK2913-02B PK296-01A PK296-01B PK296-02A PK296-02B PK296-02A PK296-02B PK296-03A PK296-03B PK296A1-SG10 PK296A1-SG18
在转速较低时，输出特性上有一段输出电压极低的区域，这一区域叫不灵 敏区。即在此区域内，测速发电机虽然有输入信号（转速） ，但输出电压很小，对转速的反应很不灵敏。接触电阻越大，不灵敏区也越大。 为了减小电刷接触压降的影响，缩小不灵敏区，在直流测速发电机中，常常采用导电性能较好的黄铜—石墨电刷或含银金属电刷。铜制换向器的表面容易形成氧化层，也会增大接触电阻，在要求较高的场合，换向器也用含银合金或者在表面渡上银层，这样也可以减小电刷和换向器之间的磨损。 3．电刷位置的影响 当直流测速发电机带负载运行时，若电刷没有严格地位于几何中性线上，会造成测速发电机正反转时输出电压不对称，即在相同的转速下，测速发电机正反向旋转时，输出电压不完全相等。这是因为当电刷偏离几何中性线一个不大的角度时，电枢反应的直轴分量磁通若在一种转向下起着去磁作用，而在另一种转向下起着增磁作用。因此，在两种不同的转向下，尽管转速相同，电枢绕组的感应电动势不相等，其输出电压也不相等。 4．温度的影响 电磁式直流测速发电机在实际工作时，由于周围环境温度的变化以及电机本身发热（由电机各种损耗引起） ，都会引起电机中励磁绕组电阻的变化。当温度升高时，励磁绕组电阻增大。这时即使励磁电压保持不变，励磁电流也将减小，磁通也随之减小，导致电枢绕组的感应电动势和输出电压降低。铜的电阻温度系数约为 0.004/℃，即当温度每升高 25℃，其电阻值相应增加 10%。所以，温度的变化对电磁式直流测速发电机输出特性的影响是很严重的。 为了减小温度变化对输出特性的影响，通常可采取下列措施： （1）设计电机时，磁路比较饱和，使励磁电流的变化所引起磁通的变化较小。 （2）在励磁回路中串联一个阻值比励磁绕组电阻大几倍的附加电阻来稳流。附加电阻可用温度系数较低的合金材料制成，如锰镍铜合金或镍铜合金，它的阻值随温度变化较小。这样尽管温度变化，引起励磁绕组电阻变化，但整个励磁回路电阻的变化不大，磁通变化也不大。其缺点是励磁电源电压也需增高，励磁功率随之增大。
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