WPLF120-70产品介绍
WPLF120-70由伊明传动（厦门）有限公司供应WPLF120-70 台灣伊明傳動科技有限公司是一家集科研、生產、銷售與一體的動力傳動裝置專業製造商。大陸分公司位於中國東南沿海城市——廈門，交通便捷，科研技術實力雄厚。經過多年兢兢業業的務實經營，已成為全球的傳動行業創新者。 商潮湧動、傲立潮頭；風起雲湧、英雄並起。秉承著銳意進取、敢為人先的企業理念，目前伊明傳動的產品已擁有範圍廣闊的市場佔有率，採用先進的檢測設備和手段，建立了符合ISO9001：2000質量管理體系，產品銷售至全國各地，出口東南亞、歐美等國家與地區。公司也將一如繼往，爭做傳動行業的佼佼者。
FH160-10-S2-P2 FH160-9-S2-P2 FH160-12-S2-P2 FH160-15-S2-P2 FH160-16-S2-P2 FH160-20-S2-P2 FH160-25-S2-P2 FH160-28-S2-P2 FH160-30-S2-P2 FH160-35-S2-P2 FH160-40-S2-P2 FH160-50-S2-P2
減速機噪音大怎麼辦減速機噪音大的解決辦法 減速機的噪音控制是一個系統工程，它不僅對設計者、生產製造者，也對安裝使用維護保養者提出了諸多要求。那麼，減速機噪音大怎麼辦呢以下為您介紹減速機噪音大的解決辦法。 減速機噪音大的解決辦法：安裝 1、減振和阻斷措施 減速機在安裝時，應盡量避免機身與基礎支撐及連接件之間發生共振，產生噪聲。減速機內部常常會發生一隻或幾隻齒輪在某些速度範圍內產生共振，除設計原因外，與安裝時未經空試揪出共振位置。並採取相應減振或阻斷措施有直接關係。某些要求低傳動噪聲和振動的減速機，應選用高韌性，高阻尼的基礎材料來減少噪聲和振動的發生。 2、零部件幾何精度調整 由於安裝時幾何精度未達到標準規定的要求，導致減速機零部件發生共振，從而產生噪聲，這就應該在改善安裝工藝，增加工裝，保證裝配人員的整體素質有直接關係。 3、零部件鬆動 在安裝時由於個別零部件的鬆動(如軸承預緊機構，軸系定位機構等)，導致系統定位不准，非正常位置嚙合，軸系移動，產生振動和噪聲。這一系列需從設計結構出發，盡量保證各機構的聯接穩定，採用多種聯接方式。 4、傳動部件損壞 在安裝時由於不當操作損傷傳動部件，導致系統運動不准確或運動失穩;高速運動部件由於受損導致油膜振動;人為造成運動件動不平衡;都產生振動和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對無法修復的損傷零部件，必須予以更換，以保證系統獲得穩定的噪聲等級。 減速機噪音大的解決辦法之二：使用與維護 減速機的正確使用維護雖不能降低系統噪聲等級，保證傳遞精度，但卻能防止其指標劣化，增大使用壽命。
WPLF120-70
FER60-400-S2-P2 FER60-500-S2-P2 FER90-3-S2-P2 FER90-4-S2-P2 FER90-5-S2-P2 FER90-7-S2-P2 FER90-10-S2-P2 FER90-9-S2-P2 FER90-12-S2-P2 FER90-15-S2-P2 FER90-16-S2-P2 FER90-20-S2-P2 FER90-25-S2-P2 FER90-28-S2-P2
AFR180-9-S2-P1 AFR180-10-S2-P1 AFR180-15-S2-P1 AFR180-20-S2-P1 AFR180-25-S2-P1 AFR180-30-S2-P1 AFR180-35-S2-P1 AFR180-40-S2-P1 AFR180-45-S2-P1 AFR180-50-S2-P1 AFR180-60-S2-P1 AFR180-70-S2-P1 AFR180-80-S2-P1 AFR180-90-S2-P1 AFR180-100-S2-P1
