DSQC651精诚传动万家

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【..法国....施耐德.. 140莫迪康昆腾系列处理器,内存卡,电源模块等。】

【..德国...西门子..Siemens MOORE,S5,S7,6DD等】

【..美国...通用电气..GE..IC693/IC697系列】

【..美国 ...Westinghouse（西屋）： OVATION系统、WDPF系统、WEStation系

统备件。】

【..德国...Bosch Rexroth（博世力士乐）：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱

动模块等。】

【..美国... Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、

MVME177等系列。】

GE股票自2017年7月6日以来一直处于熊市，当时它在2016年7月19日的八年高位32.93美元下跌20.1％。在2月2日的收盘低点，亏损已经扩大至61.0％ 。此番，它的股价需要收于15.39美元以上才能开启新的牛市。

通用电气旗下的运输部门（GE Transportation）为采矿业制造机车、电力驱动器，并为海洋工业生产发动机。而西屋空气制动技术公司则为货运铁路和客运业提供服务。

华尔街投资者们对这笔交易非常赞赏——作为通用电气七大主要业务部门的运输业务部（GE Transportation）季度销售额下降幅度大，收入下降11％至8.72亿美元，而整体收入增长6.6％。因此，此次出售可以说是一次壮士断腕的策略之选。

2017年，GE Transportation收入同比下降11％，整体收入下滑1.3％。

相比之下，西屋制动（Wabtec）季度收入增长15％，2017年增长31％。

CFRA分析师Jim Corridore在交易后重申了他对GE股票的持有评级。他在一份报告中写道：“两个业务部门都受到机车业务的极端周期性和不均衡的订单流的影响，并且两个部门在未来两年内的需求可能会在2017年需求低谷时有所改善。我们认为这种组合应该能够平缓GE Transportation所面临的周期性负面影响，并增加交叉销售和成本协同效应带来的机会。”

GE股价今年迄今仍下跌12.6％，而Wabtec股价飙升21.0％。

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