50W伺服电机中空平台SHA085-ST-018产品介绍
50W伺服电机中空平台SHA085-ST-018由厦门伊诗图电气有限公司供应50W伺服电机中空平台SHA085-ST-018 平台，也称工作台，主要用于设备的工况中。平台的出现主要用于取缔DD马达和分割器，产品成本，产品精度；其主要结构在于采用交叉滚柱轴承和行星减速结构，具有重载、高精度，低侧隙的特点，主要适用于机床数控台、机械手关节、第四轴、分度头、军工、自动化及测量和试验中要求精度高的领域。 机械包含直线运动和圆周运动，直线运动以各类型滑台为代表，而圆周运动则以分割代表性，之后因技术的成熟及设备对精度的要求，进而产生了DD马达。然而，分割器无法任意分割的需求；而DD马达虽能多元化应用，精度高，但它的价格成本却成为使用者的一大门槛。‘平台’的出现在两者之间取得平衡，重复定位精度≤5秒，不仅能大幅度DD马达的成本，更能分割器所无法提供的高精度及数位化控制。
ZF80-3-P2 ZF80-4-P2 ZF80-5-P2 ZF80-6-P2 ZF80-8-P2 ZF80-10-P2 ZF80-9-P2 ZF80-12-P2 ZF80-15-P2 ZF80-16-P2 ZF80-20-P2 ZF80-25-P2 ZF80-30-P2 ZF80-32-P2 ZF80-36-P2 ZF80-40-P2 ZF80-48-P2 ZF80-50-P2 ZF80-64-P2 ZF80-60-P2 ZF80-75-P2 ZF80-80-P2 ZF80-90-P2 ZF80-100-P2 ZF80-120-P2 ZF80-125-P2 ZF80-150-P2 ZF80-160-P2 ZF80-180-P2 ZF80-200-P2 ZF80-240-P2 ZF80-256-P2 ZF80-320-P2 ZF80-384-P2 ZF80-512-P2
蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机， 其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越广泛应用。中空轴式蜗齿减速机 在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组 合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。 常见问题及其原因。1)减速机和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。 1减速机和漏油。蜗轮减速机为了效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑 动传动，在运行中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热产生差异，从而在各配合面产生间 隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合面的表面质 量，三是油的选择，添加量是否正确，四是装配和使用。 2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆 磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。 一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确， 是否有负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配或使用等原因。 3传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟油的添加量和油的选择有关。立式安装时， 很容易造成油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的保护，启动 或运转中得不到有效的机械磨损甚至损坏。 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承 已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承，装 配工艺密切相关。 直齿轮和斜齿轮的定义 制造中选用斜齿轮而非直齿轮.比如四大系列:R系列同轴式斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、S系列斜齿轮 蜗轮蜗杆减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机。这将一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的 振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的 ，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会不良的轴向力。还有一个不利点是，在时间里有时由两对 齿啮合所的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。 因为在任何瞬时，大约有一半时间将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽， 而不是一个齿宽的基础上。 斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每 个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使 误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。 但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点 齿轮减速机大部分零件损坏都是由于、磨损引起的。采用合理不失为减小的一种有效。选择适合的品质 的油也很重要。 齿轮减速机油选择的因素就是粘度。粘度值越大，对齿轮的啮合条件就越有利 ，但是粘度值大容易，油温相对会油的使用寿命。因此，我们可以先滴一滴油到手上（齿轮减速机停止 运行后），用轻轻碾一碾，感觉它的度，如果很稀，则说明齿轮减速机油应该更换了。另外，还可以通过观 察判断齿轮减速机所使用的油油质的优劣。如果停机两小时后油起泡不消失，证明抗泡剂失效，需要更换新的油 ；如果油的颜色发黑，并有微小的碳粒存在，这是油温过高发生氧化作用形成的碳化物，说明油油质下降，需要更换 新油；如果油油质浑浊，里面有沙粒、尘土等外来杂质，说明齿轮减速机可能封闭不严，油受到污染，也需要更 换新的油。 50W伺服电机中空平台SHA085-ST-018
ZE160-3-S2-P2 ZE160-4-S2-P2 ZE160-5-S2-P2 ZE160-7-S2-P2 ZE160-8-S2-P2 ZE160-10-S2-P2 ZE160-9-S2-P2 ZE160-12-S2-P2 ZE160-15-S2-P2 ZE160-16-S2-P2 ZE160-20-S2-P2 ZE160-25-S2-P2 ZE160-28-S2-P2 ZE160-30-S2-P2 ZE160-32-S2-P2 ZE160-35-S2-P2 ZE160-40-S2-P2 ZE160-50-S2-P2 ZE160-64-S2-P2 ZE160-70-S2-P2 ZE160-100-S2-P2 ZE160-60-S2-P2 ZE160-80-S2-P2 ZE160-120-S2-P2 ZE160-125-S2-P2 ZE160-140-S2-P2 ZE160-150-S2-P2 ZE160-160-S2-P2 ZE160-200-S2-P2 ZE160-250-S2-P2 ZE160-256-S2-P2 ZE160-320-S2-P2 ZE160-350-S2-P2 ZE160-400-S2-P2 ZE160-500-S2-P2 ZE160-512-S2-P2 50W伺服电机中空平台SHA085-ST-018
