RPXD2150-1T
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【主营产品】
主营：世界的PLC 、DCS 系统备件 模块
〖⒈〗Allen-Bradley(美国AB)系列产品》
〖⒉〗(施耐德电气)系列产品》
〖⒊〗General electric(通用电气)系列产品》
〖⒋〗Westinghouse（美国西屋）系列产品》
〖⒌〗SIEMENS(西门子系列产品)》
〖⒍〗销售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots
〖⒎〗estinghouse（西屋）： OVATION系统、WDPF系统、MAX1000系统备件。
〖⒏〗Invensys Foxboro（福克斯波罗）：IA Series系统，FBM（现场输入输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入输出信号处理、数据通信及处理等。Invensys Triconex 冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的现代化的容错控制器。
〖⒐〗Siemens(西门子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。
〖⒑〗Bosch Rexroth（博世力士乐）：Indramat，IO模块,PLC控制器,驱动模块等。
〖⒒〗Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。
海纳百川，有容乃大。从单一变频器供应商，发展成集驱动、控制、电机、精密机械为一体的机电解决方案供应商；从电梯一体化业务，拓展到通用自动化、电液伺服业务、工业机器人、新能源汽车和轨道交通领域，汇川技术的壮大，绝非拼盘式扩张，它走了一条根深叶茂的道路，因长期专注于对电机轴的控制，一轴通而百业通，终汇通百川而成其大。
创业15年，汇川技术已成为比肩三菱、安川等国际巨头的工业控制王-者，公司董事长、裁朱兴明对上证报记者说，自己和汇川技术的使命就是推动制造业转型升级。“的供给侧改革和产业转型升级，终是要由行业的公司来落实、突破的，这是行业公司的使命。”
专注“电机轴”
“汇川的核心技术就是对电机轴的控制，包括变频器、编码器、伺服控制、矢量控制等技术。”在深圳鸿威工业区内厂房改造成的办公室内，面对记者，朱兴明开门见山。
在智能制造领域，电机将电能转化为机械能，对电机轴传动的控制让电机表现出不同的精度、速度、力矩等。高低压变频器就是用来控制电机速度、实现节能的核心零部件，也是汇川技术起步的拳头产品。
朱兴明曾是华为电气产品线监，创立汇川技术时，其创业团队已颇为精通变频器技术。2005年，公司就推出了电梯一体化控制器NICE3000，该产品创新地集成了变频器和控制板，不仅免掉了用户分开购买外资厂商产品之烦恼，而且大幅降低了成本和安装调试时间，公司因此一炮走红。
尝到味道的朱兴明觉得更需要专注于电机轴领域。“我们只专注提供面粉，由合作伙伴来做成包子、馒头。”朱兴明形象地解释汇川技术在智能制造领域的业务。公司长期专注智能制造底层的核心零部件（控制层、驱动层和执行层）和一体化解决方案（总线控制系统、工业互联网）。
一轴通而百业通。“一个圆周划分为800万等份，汇川技术可以做到地控制到每一个等份，对技术进行适当改良就可以横向扩展应用到不同的行业。”朱兴明介绍，作为工业自动化核心零部件公司，汇川技术的电机轴控制技术具有“三高”优势：高精度、高安全、高能效。对细分领域提供定制化的行业解决方案成就了汇川技术的快速成长。
有电机的地方就有汇川。你乘坐的电梯、家里的空调压缩机、工地里的起重机都藏着汇川的高低压变频器；而公司的运动控制类产品则广泛应用于电子设备、机器人、锂电设备、食品机械、注塑机等；电机控制类产品则进入了新能源汽车、轨道交通、光伏等领域。
做的博世
专注不等于闭门造车，恰恰相反，手握“金刚钻”的汇川技术敏锐地嗅到了一个大机会。
“有一个大的趋势已经非常明显，那就是汽车电动化，可能产业爆发还需要5年时间，但趋势已经不可逆转。”提及新能源汽车，朱兴明的语气明显兴奋起来。100多年来，汽车产业次出现大变革迹象，从机械化走向电动化，这使得公司终于有了“换道车”的机会。
据介绍，基于同源技术平台，数年前汇川技术就介入了新能源汽车零部件产业。“我今年50岁了，把电动汽车零部件业务做到世界，像博世一样服务全球客户，退休也就无憾了。”尽管上半年业绩不尽如人意，但朱兴明表示，汇川将保持新能源汽车业务的战略定力，加大研发投入。
“我们新能源汽车业务营收只占四分，但研发投入占比已接近45%，有500人的研发团队，还将继续加大投入；随着补贴政策的明确，下半年物流车、大巴车的销量会大幅回升，我们的业绩也会大幅提升。”朱兴明表示，公司在新能源物流车、客车领域处于国内领-先水平，并将进一步加码乘用车领域。
“大家都在加码，你看全球大的汽车零部件商博世，已经将传统的汽车起动机、发电机业务剥离，专注电子电气、尤其是新能源汽车领域了。”朱兴明判断，新能源汽车将在2020年迎来大的行业爆发。“未来我们会保持稳健增长，如果新能源汽车如期爆发，汇川将快速成长为世界-级的企业。”
智能制造是汇川技术核心的业务。“收购上海莱恩就是为了强化智能制造。下一步，公司还会通过兼并收购等战略，强化智能制造控制系统（工具设备软件）领域竞争力，做大做强精密机械业务板块。”朱兴明介绍。
汇川技术还通过参与多个产业基金，间接分享产业链上下游企业的成长。
学华为道术
“你们来之前，我正在学‘关于营造企业家健康成长环境’的一份文件。”朱兴明转身拿起办公桌上的一份文件。
作为前华为高管，朱兴明及其团队身上有着深深的华为“烙印”：发展民族、专注研发、聚焦细分领域、致力于从应届生中培养人才等等。
“的供给侧改革和产业转型升级，终是要由行业的公司来落实、突破的，这是行业公司的使命。只有实现装备业的供给侧改革，做出符合更高配置要求的高端装备，才能生产出高配置的终端产品。”朱兴明将汇川技术定位为推动装备制造业转型、升级的公司。“我们接下来将做业内其他公司很少能做到的、填补空白、产业需要的事情，在增强竞争力的同时，完成自身成长。”
为了快速在制造业每个细分领域跟顶-级的厂家合作、提升装备业水平、改变产业结构，汇川技术采用了华为“主航道”业务模式：每个行业设立一个技术营销小组，他们懂技术、能营销、会做产品，具有方案快速落地能力。朱兴明介绍，到7月底，汇川技术已经具有87个这样的行业小组，现在可能接近100个了。
作为技术型公司，汇川技术非常注重人才梯队建设。与华为类似，公司倾向于从应届生中培养、选拔人才。经过8年努力，汇川技术建立了标准化的人才培训体系，对人才的培养周期从18个月缩短到12个月。“我们接下来的目标是，让应届生在8个月内能够独当一面。”
汇川技术在留住人才方面也很有一套。朱兴明认为，人只有财务自由了，才能更有动力去做感兴趣的事情。汇川技术跟员工、客户、投资者不是博弈关系，汇川切切实实与他们分享财富、共同成长。“我们每两年做一次股权激励，已经做了三期。”朱兴明介绍，公司上市以来累计分红已过IPO募资额。
作为工业控制领域，今年以来汇川技术备受投资机构关注。据统计，今年前10个月，公司累计接待了500多次各路机构的调研，在A股其热度仅次于海康威视。“看准了方向、做法正确、还有足够的资源支撑，我们自信未来的发展和成长。”朱兴明说。
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