SE220-70-P1产品说明
SE220-70-P1来自伊明传动科技(厦门)有限公司SE220-70-P1价格
EAMON(伊明)源自台灣,致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝,和國內創新的商業模式、互聯網技術,努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗,推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營:行星齒輪減速機,伺服行星減速機,90度直角減速機,中空旋轉平台減速機,諧波減速器等,產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接,
如:松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂,複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心,為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
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一般安装在输入轴上。柔轮:具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜,通常安装到输出轴上。刚轮:刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样 大小的齿形,且比柔轮多2个齿数。一般固定在外壳上。 HPGP行星齿轮减速机品种:行星齿轮减速机:伊明传动科技(厦门)有限公司在行星齿轮减速机中追加转矩提升的HPGP系列,高精度行星齿轮减速机,的伺服电机上。谐波发生器: 椭圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承,整体呈一椭圆形状的零件。 轴承的内圈固定于凸轮之上,外圈则介由滚珠弹性变形。一般安装在输入轴上。柔轮:具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜,通常安装到输 出轴上。刚轮:刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样大小的齿形,且比柔轮多2个齿数。 规格级数减速比KB042KB060KB090KB115KB142KB180KB220额定输出力矩T2NNM输出力矩T2BNM1,23-1003倍额定输出力矩额定输入转速n1rpm1,23-输入转速n1Brpm1,23-精密背隙 P0arcmin13-10--≤1≤1≤1≤1≤1212-100---≤3≤3≤3≤3精密背隙P1arcmin13-10≤3≤3。 规格级数减速比KB042KB060KB090KB115KB142KB180KB220额定输出力矩T2NNM输出力矩T2BNM1,23-1003倍额定输出力矩额定输入转速n1rpm1,23-输入转速n1Brpm1,23-精密背隙 P0arcmin13-10--≤1≤1≤1≤1≤1212-100---≤3≤3≤3≤3精密背隙P1arcmin13-10≤3≤3。 KBR系列斜齿精密行星减速机简介一、产品介绍:伊明传动科技(厦门)有限公司减速机主要生产、销售精密行星减速机,为伺服电机/步进电机减速机,特点为高精度、传递能力大,也可以 配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。

DH060L1-3-14-50 DS060L2-15-14-50 DH042L1-5-8-30 DH060L1-10-14-50 DH042L1-3-8-30 DL060L1-7-14-50 DL060L1-3-14-50 DS090L1-7-19-70 DS090L1-40-19-70 DL060L1-7-14-50 DH090L1-4-19-70 DL060L2-9-14-50 DH090L1-5-19-70 DL060L1-5-14-50 DH090L1-3-19-70 DS070L1-5-14-50 DS070L1-4-14-50 DS070L1-10-14-50 DS070L2-9-14-50 DL090L1-5-19-70 DS120L1-10-22-110 DH090L1-7-19-70 DS090L2-15-19-70 DH090L1-10-19-70 DS09L2-12-19-70 DH060L2-50-14-50 DS060L2-50-14-50 DW060L2-100-14-50

7、把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为件,齿圈作为被动件的运动情况。该组合行星 齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。 汽车上常用此种组合方式组成直接档。8、三元件中任一元件为,其余的两元件自由:其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通 常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。 深是一家集电机驱动、微特电机、精密减速器的研发、制造、销售、服务于一体的机电自动化企业。产品以其差异化和高优势,广泛应用于工业机器人、智能物流、新能源、工作 母机等领域,以及食品、包装、纺织、电子、等机械设备,在业内拥有较高度。
