SE62-15-P1有卖？
SE62-15-P1由伊明传动（厦门）有限公司全新订制SE62-15-P1 行星齿轮减速机如何达到减速的目的 行星齿轮减速机的传动机构是齿轮，其结构很简单，想象一下有一大一小两个圆，两圆同心，在两圆之间的环形部分有另外三个小圆，所有的圆中大的一个是内齿环，其他四个小圆都是齿轮，中间那个叫太阳轮，另外三个小圆叫行星轮，伺服电机带动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮，行星轮通过其与外齿环的啮合传动，驱动与外齿环相连的输出轴，就达到了减速的目的。行星减速机其特点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
PT120-L1-3 PT120-L1-4 PT120-L1-5 PT120-L1-8 PT120-L1-10 PT120-L2-12 PT120-L2-15 PT120-L2-16 PT120-L2-20 PT120-L2-25 PT120-L2-32 PT120-L2-40 PT120-L2-64 PT150-L1-3 PT150-L1-4 PT150-L1-5 PT150-L1-8 PT150-L1-10 PT150-L2-12 PT150-L2-15 PT150-L2-16 PT150-L2-20 PT150-L2-25 PT150-L2-32 PT150-L2-40 PT150-L2-64
步进电机不是按照功率来选型的，因为不同驱动条件下输出功率是不一样的，即使同一台电机同样驱动条件下，不同速度下的输出功率也是不一样的。关键是步进电机要保证输出扭矩来带动负载，扭矩不够会失步，这样即使输出功率够，但扭矩不够，还是会失步。 虽然不是按照功率选步进电机，但一些工程师还是想知道步进电机的输出功率，从可以知道？步进电机的输出功率和其他电机的计算一样， 电机输出功率（W）=电机转速（弧度/秒）*电机扭矩（NM） 为了防止计算错误，建议把计算式的单位都统一为国标单位，功率的国标单位是W，转速的国标单位是弧度/秒，扭矩的国标单位是NM。一个圆周的弧度是2π，近似计算是6.28。例如转速是750rpm，换算成国标单位就是750/60*2π≈750/60*6.28=78.5（弧度/秒）。如果在750rpm的工作扭矩是1.2NM，那么功率就是78.5*1.2=94.2（W）。 步进电机的保持力矩是步进电机的一个重要力矩指标参数，表示步进电机在额定电流的通电情况下时不发脉冲，也就是步进电机通电而不运行时候的锁定力矩，是步进电机大的力矩，实际以一定速度运行之后，步进电机的工作力矩都会随速度上升而下降，实际工作力矩和保持力矩不是一个概念，可能差别还很大。步进电机在保持状态，输入功率全部用来，是大的工况。一般步进电机同系列同样机身长的电机的保持力矩基本上差不多，但电感不一样的速度力矩特性会差别很大。步进电机的制动力矩是指步进电机在不通电情况下的锁定力矩，比保持力矩小很多的一个力矩参数。制动力矩是个参考力矩，一般不作为电机生产厂家的产品控制指标，为了电机运行性好，工厂会考虑尽可能减小制动力矩的指标。但有些用户也会利用制动力矩来工作，在Z轴带很轻负载的情况下，为防止步进电机在停电时候Z轴负载坠落摔坏，会考虑制动力矩参数来固定负载，这样可以省掉安装刹车器的成本。 一般来讲，步进电机保持力矩大的电机因为永磁铁的磁场会比较强，制动力矩也比较大；步进电机保持力矩大的电机在低速运行的时候的工作力矩也大，但随着工作转速上升，工作力矩和步进电机电感、驱动电压等参数会有越来越大的关系，具体要参考一下这种驱动条件下的距频图。 SE62-15-P1
LH18-100-3S3 LH18-100-5S3 LH18-100-10S3 LH18-100-15S3 LH18-100-20S3 LH18-100-25S3 LH18-100-30S3 LH18-100-40S3 LH18-100-45S3 LH18-100-50S3 LH22-100-60S3 LH22-100-70S3 LH22-100-80S3 LH22-100-90S3 LH22-100-100S3 LH22-100-110S3 LH22-100-120S3 LH22-100-125S3 LH22-100-140S3 LH22-100-150S3 LH22-100-160S3 LH22-100-170S3 LH22-100-180S3 LH22-100-200S3 SE62-15-P1
