ECPNC3-0价值当道

ECPNC3-0

ECPNC3-0

ECPNC3-0

[优势与型号]

罗克韦尔（A-B）:1，9等，及部分停产备件  （1398,1326,1336,1394,2711等）如：1756-L63，2711-T10C10

施耐德（）：莫迪康，Quantum 140系列处理器、控制卡、电源模块等，如：140CPU11303

GE FANUC 发那科：IC697，IC693，IC695，IC200，DS200，DS3800，IS215，VMI,等，如：IC693CPU364

西门子（SIEMENS）： 摩尔（MOORE)；6ES5(948，946，947,等停产模块）；6ES7（400系列，部分）；TI,VIPA,SSB,6DD,6DS,6GK,6A V,6RA（部分型号）等。 西门子停产备件做的比较多，如：6ES5-948-3UR23, 39ACM28AEN

福克斯波罗（FOXBORO)：FBM,CP60，CP40，CP30等，如：FBM215, CP40B

ABB：机器人控制系统DSQC系列 ，BAILEY INFI 90及停产备件，如：DSQC 697

霍尼韦尔（HONEYWELL）：TDC3000，620、621、514、513等，如：51400700-100

英维斯(TRICONEX):TRICON  DCS的系列，如：3805E

西屋（westinghouse）：OVATION系统、WDPF系统、WEStation系统备件,如：1C31129G03

博世 力士乐（Bosch Rexroth）：Indramat，I/O模块,PLC控制器,伺服控制，驱动模块等，如：VT3006-S35/R1

摩托罗拉（MOTOROLA）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列，如：MVME162-212

另外还有 Woodward（伍德沃德）， 雅马哈(YAMAHA), 贝加莱(B&R)， 欧姆龙(OMRON),  KEBA， 安川(YASKAWA) 等的停产备件

西门子助力大船海工“海洋石油982”钻井平台DP3闭环短路试验一次***

    西门子DP3闭环动力解决方案***应用于A5000型深水半潜式钻井平台

    半潜式平台DP3闭环短路试验一次***

    继“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”深水半潜式钻井平台之后的又一***案例

配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验，实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次***。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司（大船海工）承建，船东为中海油田服务股份有限公司。这也是继由中集来福士打造的“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”深水半潜式钻井平台之后，西门子DP3闭环动力解决方案在实船上的又一次***应用。



西门子为大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台提供了西门子***的DP3闭环动力配电系统，包括中低压配电、变压器、变频推进系统、变频钻井系统、UPS等。该系统能够在发生恶劣的短路故障时迅速切断并隔离故障点，非故障部分的运行设备在此期间能够保证正常运行；系统还备有故障穿越的能力，可以保障平台的动力定位。另外，该系统可以实现全船失电情况下发电以及与用户的快速软启动、软连接，降低了系统的冲击影响，具有迅速恢复供电、恢复定位能力的特点。

半潜平台DP3闭环动力控制系统是当前海洋工程领域***的动力系统控制技术。据测算，在闭环模式下该钻井平台发电机组的平均运行时间可减少39%左右，大大减少发电机维护的时间和成本，降低钻井平台油耗18%。节约成本的同时可以有效减少排放，氮氧化合物可减少约39%，硫排放物减少约20%，二氧化碳排放减少约22%。

西门子于2010年推出DP3闭环电力技术，在全球率先将此技术应用到实船并获得船级社。这一技术可有效减少主机运行和维护时间，提高主机操作灵活性和燃油经济性，减少温室及有害气体的排放。目前，西门子DP3闭环电力技术已经在全球十几条实船上得到***应用。

QUANTUM TURBO BATTERY PACK

 

 

NOAA GPS LOGGER

 

 

TRIMBLE NAVIGATION DATUM

 

 

PBM MP-H-16-7B 3 WAY BALL VALVE 1 1/2" AND 5" FLANG

 

 

FOBORO 3-81AF50BBL K FACTOR 1986 PULSES PER BBL STA

 

 

MODICOM AS-B875-102 ANALOG MODULE

 

 

ROBINAIRE SMART CART A/C CHARGING SYSTEM 10295A