VRB-115-3-K3-19DE19

VRB-115-3-K3-19DE19产品说明

VRB-115-3-K3-19DE19来自伊明传动科技（厦门）有限公司VRB-115-3-K3-19DE19价格

EAMON（伊明）源自台灣，致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝，和國內創新的商業模式、互聯網技術，努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗，推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營：行星齒輪減速機，伺服行星減速機，90度直角減速機，中空旋轉平台減速機，諧波減速器等，產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接，

如：松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂，複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心，為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
廈庇五洲客，門納萬頃濤，伊明傳動熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導、攜手合作、共謀發展！

　　2006年8月成立以来，主营产品一直为减速电机、减速器；产品为智能制造领域的核心基础零部件，广泛应用于工业机器人、智能物流、新能源、工作母机等领域以及食品、包装、纺织、 电子、等机械设备；近年来，为满?。 　　投资要点：精密减速器领域上市纯正标的，业绩稳健增长。近5年营收复合增长率为18.6%，2017年实现营收5.98亿元，同比增长34.64%；归母净利润0.60亿元，同比增长27.99%，业绩保 持稳健增长。智能制造产业转型升级需求迫切，精密减速器等产品市场空间大。 　　制造2025大力发展以数控机床和工业机器人为代表的智能装备，深入推进装备制造业转型升级，这一历史进程必然要求以精密减速器、精密减速电机为代表的关键基础零部件产业尽快走 向高水准。2017年工业机器人产量为13.1万台，同比增长80.9%，预计未来几年将维持高速增长，精密减速器占工业机器人成本的30%以上，每年至少有几十亿元的市场空间。 　　再者，随着国内伺服系统市场的快速增长，伺服电机搭载精密减速器的比例上升，将推进与其配套的精密减速器的市场需求，精密减速器的应用领域也将不断拓展。扶持“工业强基”， 进口替代空间大。制造2025将重点实施制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色发展、高水准装备创新五大工程；明确提出到2025年，70%的核心基础零部件、关键基础材料实现 保障。

　　齿坯的端面跳动及径向跳动为6级，定在0.01~0.02mm范围内。螺母必需保证内螺纹与基准面一次装夹车成，垫圈的平行度≦0.003mm。操纵者亦要常常进行自检，特别是在机床主轴径向间 隙控制在0.01mm以下，刀轴径跳0.005mm以下，刀轴0.008mm以下。 　　切齿工装精度，心轴外径与工件孔的间隙，保证在0.001~0.004mm以内。齿轮刃磨后必需对前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行 检修。4、保证齿坯的精度：行星减速机齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，定在±0.003~±0.005mm;假如差而又在孔的设计要求范围内，必需分类，分别转入切齿工 序。 　　在不影响齿轮强度的条件下，进步齿顶高系数，增加0.05~0.1m,，改善齿顶高系数，避免齿轮传动齿根干涉。心轴上的螺纹必需在丙顶类定位下，由螺纹床进行磨削：垂直度≦0.003mm， 径跳≦0.005mm。6、采取其它材料及热处理、表面处理方式：(1)可利用粉末冶金成型技术，齿轮成型后齿部高频淬火。 　　(2)采用40Cr材料，齿轮切削功工后，采用软氮化处理或齿部镀铜处理。(3)采用墨铸铁，齿轮切削加工后，再进行软氮化处理。综合所述，要齿轮传动噪声，齿轮材料及热处理是要本， 齿坯精度是保证，齿轮精度是枢纽，文明生产是基础。 　　以上如何降低行星减速机的噪音就介绍到这里了，噪声作为行星减速机产品质量的主要性能指标，所以我们要认真了解行星减速机的工作原理。相关行星减速机出力太小出现断轴， 我们应该怎么办行星减速机作为一种特殊类型的减速机，有其的市场需求群体。 　　要处理这个标题，能够走内部和外部引入相结合的路途。培育和引入硬齿面齿轮减速机人才，提升智力本钱要素硬齿面齿轮减速机职业为劳动密集型职业。充沛发挥的引导撑持效果，为 硬齿面齿轮减速机职业开展发明良好环境。 　　大力开展硬齿面齿轮减速机工业集群，打造硬齿面齿轮减速机工业链。行业的发展不仅要求产业链的协调、创新的建立，还在于企业的带动动力。当动力逐渐增多，良性的运转能力 不断叠加，行业的发展将不断、升级，向着健康、发展。

DH060L1-3-14-50 DS060L2-15-14-50 DH042L1-5-8-30 DH060L1-10-14-50 DH042L1-3-8-30 DL060L1-7-14-50 DL060L1-3-14-50 DS090L1-7-19-70 DS090L1-40-19-70 DL060L1-7-14-50 DH090L1-4-19-70 DL060L2-9-14-50 DH090L1-5-19-70 DL060L1-5-14-50 DH090L1-3-19-70 DS070L1-5-14-50 DS070L1-4-14-50 DS070L1-10-14-50 DS070L2-9-14-50 DL090L1-5-19-70 DS120L1-10-22-110 DH090L1-7-19-70 DS090L2-15-19-70 DH090L1-10-19-70 DS09L2-12-19-70 DH060L2-50-14-50 DS060L2-50-14-50 DW060L2-100-14-50

　　CSF谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司追求节省空间，轴向长度缩短约一半。谐波发生器：椭圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承，整体呈一椭圆形状 的零件。轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。 　　一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样 大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。一般固定在外壳上。 　　CSG-GH谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司的伺服电机上。即使是不惯使用HarmonicDrive的人员也能够简单操作，实现高精度的定位。谐波发生器：椭 圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承，整体呈一椭圆形状的零件。 　　轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输 出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。