VRL-120-15-K5-28FC24产品说明
VRL-120-15-K5-28FC24来自伊明传动科技(厦门)有限公司VRL-120-15-K5-28FC24价格
EAMON(伊明)源自台灣,致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝,和國內創新的商業模式、互聯網技術,努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗,推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營:行星齒輪減速機,伺服行星減速機,90度直角減速機,中空旋轉平台減速機,諧波減速器等,產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接,
如:松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂,複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心,為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
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丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。因此,在设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必 要的。三、行星减速机主轴回转精度的主轴回转精度,是指主轴前端工作部件的径向圆跳动,端面圆跳动和轴向的大小。 减速器主轴的回转精度,在主轴本身的加工误差符合要求的前提下,一般来说,很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量,对主轴部 件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。 对于滚动轴承来说,在有较大间隙的情况下工作,不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面,而且在轴承内、外圈滚道处产生严重的应力集中现象,缩短轴承寿命,还 会使主轴中心线产生漂移现象,容易引起主轴部件的振动。 RAH-D行星转角减速机品种:转角减速机:伊明传动科技(厦门)有限公司RAH-D系列是夹持型设计。铝合金材质可散热能力,减缓温升现象造成影响。多样化的出力轴可因应各种, 客制化的入力端可搭配各式马达。提供各式特色之减速机,供使用者依需求选购。 特殊油封设计,正常使用下不需保养亦不用更换润滑油,可延长使用寿命。各式特色,体积小,省空间,噪音低,输出扭矩高,安装容易,可搭配马达型 广泛。RAH搭配DM,一体成型的 齿轮组,可有效的减低噪音。RAH搭配DH,的,可广泛应用于各种。 RAH-2S行星转角减速机品种:转角减速机:伊明传动科技(厦门)有限公司RAH-2S系列是双实心轴设计。铝合金材质可散热能力,减缓温升现象造成影响。多样化的出力轴可因应各 种,客制化的入力端可搭配各式马达。提供各式特色之减速机,供使用者依需求选购。

DM090L1-3-19-70 DM090L1-4-19-70 DM090L1-7-19-70 DM090L1-10-19-70 DL090L2-12-19-70 DL090L2-16-19-70 DL090L2-20-19-70 DL090L2-25-19-70 DL090L2-28-19-70 DL090L2-35-19-70 DL090L2-40-19-70 DL090L2-70-19-70 DS060L1-5-14-50 DS060L1-3-14-50 DS060L1-7-14-50 DH090L1-3-19-70 DH090L1-4-19-70 DH090L1-5-19-70 DH090L1-7-19-70 DH090L1-10-19-70 DH060L1-5-14-50 DW060L1-10-14-50 DW060L1-3-14-50 DW060L1-5-14-50 DW060L1-7-14-50 DW060L1-4-14-50 DW060L2-20-14-50 DW060L2-15-14-50 DW060L2-30-14-50 DW060L2-40-14-50

输出行星架采用一体式(双支撑)的结构设计,前后轴承大跨距分布箱,形成的一体式结构,以确保较高的扭转刚性和精度。齿圈与输出壳体采用一体化设计,采用钢材,经热锻成形 ,从而较高的材料密度。一体化设计能确保所有几何尺寸加工完成,与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。 WABR行星减速机品种:行星减速机:伊明传动科技(厦门)有限公司齿轮材料采用合金钢,经碳-氮共渗处理,从而的耐磨性和耐冲击韧性。利用ANSYS技术对齿轮强度进行有限 元分析,同时对齿面形及导程修整,以减低齿轮啮合的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。 输出行星架采用一体式(双支撑)的结构设计,前后轴承大跨距分布箱,形成的一体式结构,以确保较高的扭转刚性和精度。齿圈与输出壳体采用一体化设计,采用钢材,经热锻成形 ,从而较高的材料密度。一体化设计能确保所有几何尺寸加工完成,与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。
