SD64-40-P1产品说明
SD64-40-P1由伊明传动（厦门）有限公司年中大促SD64-40-P1 减速机在使用时间长了，回产生各种振动噪音等各种情况，这说明减速机内部零件损坏了，应或更换，现一一说明： (1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损 (2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效 (3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等 对于以上不同的失效可采场修复和更换零件的修法。 对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的，来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的。对于轮齿折断这类的损坏，没有别的办法，只有重新加工新的零件了。这些只是事后的补救办法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购买的时候要选好型，保证高的系数，严格按照使用说明书操作，保证，避免过载。如减速机在运转中有异常应及早检查，排除故障后再使用。
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行星减速机是由蜗轮、蜗杆、铸钢机壳、平面压力轴承，锥度轴承以及油封组成，广泛的应用在工业制作，用于塔式起重机的反转组织。其行星减速机蜗杆也称为曲纹面圆柱蜗杆其中齿面通常为圆弧形凹面。那么行星减速机常见的缺陷有哪些呢? 1、行星减速机运用呈现噪音：因为疾速行星减速机多头蜗杆的分头不均匀，慢速呈现噪音的缘由是轴承的疑问。 2、行星减速机呈现温升过高以及卡死：减速机正常作业状态下高温度不得跨过45摄氏度，如呈现高温应立即连续机器查看，通常呈现这种疑问的原由于选用此吨位的减速机偏小负荷表象，或蜗杆以及蜗轮端盖协作过紧呈现的高温状况，输入转速也不清扫在外蜗轮减速机为黄油光滑，蜗杆轴高转速不得跨过1000min/s，如输入转速过高也会呈现高位以及卡死等状况，高温的处置办法是下降输入转速、查看压盖的嵌入协作是不是过紧以及是不是行星减速机缺油表象。 3、减速机在正常的运用中出现振动： 行星减速机在运用中附加载荷后呈现的哆嗦缘由均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承不合格、丝杠的上下护套协作过紧，以及设备的不一样心疑问。 4、行星减速机运动的剖析： 对行星减速机运动性缺陷进行剖析的常用办法是，首先要查清缺陷发作的特征，尤其是缺陷翻开中发作的各种痕迹，再由痕迹剖析损害零件的受力联络，找出发作反常力的缘由，或许由缺陷特征联络有关部件的方案特征进行剖析，就可以抵达弄懂缺陷本源的意图。 5、由断口微观特征剖析零件的开裂缘由： 断口是指零件开裂后构成的天然外表。断口的微观剖析是指直接由人的视觉，或许仰仗放大镜查询零件断口的特征，依据这些特征，定性地区别零件发作开裂缺陷的缘由，从而为清扫缺陷作业的修补方案供应重要依据。 SD64-40-P1
PZE60-3-P2 PZE60-4-P2 PZE60-5-P2 PZE60-6-P2 PZE60-8-P2 PZE60-10-P2 PZE60-9-P2 PZE60-12-P2 PZE60-15-P2 PZE60-16-P2 PZE60-18-P2 PZE60-20-P2 PZE60-24-P2 PZE60-25-P2 PZE60-30-P2 PZE60-32-P2 PZE60-36-P2 PZE60-40-P2 PZE60-48-P2 PZE60-64-P2 PZE60-72-P2 PZE60-75-P2 PZE60-60-P2 PZE60-80-P2 PZE60-90-P2 PZE60-100-P2 PZE60-120-P2 PZE60-144-P2 PZE60-150-P2 PZE60-160-P2 PZE60-180-P2 PZE60-200-P2 PZE60-240-P2 PZE60-256-P2 PZE60-288-P2 PZE60-320-P2 PZE60-384-P2 PZE60-512-P2 SD64-40-P1
