KB115-3-P1产品介绍
KB115-3-P1由伊明传动（厦门）有限公司批发销售KB115-3-P1 伊诗图为您们讲解一下非标减速机的使用与 1、开机前压检查减速机 内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。 2、负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得过60℃，高油温不得过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。 3、工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查情情况，注意补足油量，及时更换变质油。 4、若出现安装方位变动.一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。 5、减速机 应经常保持清洁.外表面不得堆积灰尘以免影响散热。 6、贮存：在干燥通风。室温中存放。当贮存期过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的减速机 ，使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。
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【步距角】每输入一个电脉冲时转子转过的角度称为步进角。步进角的大小可直接影响电机的运行精度。 【整步】基本的驱动，这种驱动的每个脉冲使电机一个基本步距角。例如：两相步进电机的一个圈共有200个步距角，则整步驱动下，每个脉冲使电机1.8度。 【半步】在单相激磁时，电机转轴停至整步位置上，驱动器收到下一个脉冲后，如给另一相激磁且保持原来相继续处在激磁状态，则电机转轴将半个基本步距角，停在相邻两个整步位置的中间。如此循环地对两相线圈进行单相然后两相激磁，步进电机将对每个脉冲半个基本步进距角地转动。 【细分】细分就是指电机运行时的实际步距解是基本步距解的几分。例如：驱动器工作在10细分状态时，其步距解只为电机固有步距角的十分，也就是说：当驱动器工作在不细分的整步状态时，控制每发一个步进脉冲，电机转动1.8度；而用细分驱动器工作在10细分状态时，电机只转动了0.18度细分功能完全是由驱动器靠控制电机的相电流所产生的，与电机无关。 【保持转距】是指步进电机通电但没有转动时，定子锁住转子的力矩。它是步进电机重要的参数，通常步进电机在低速时的力矩接近保持力矩。由于步进电机的输出力矩随速度的增大而不断衰减输出功率也随速度的增大而变化，所以保持力矩就成为衡量步进电机的重要参数。比如说，当人们说2N.m的步进电机，在没有特殊说明的情况下是指保持转矩为2N.m的步进电机。 【制动转矩】是指步进电机在没有通电的情况下，定子锁住转子的力矩。在国内没有统一的翻译，容易使大家产生误解。 【启动矩频特征】在线定驱动的情况下，负载的转动惯量一定时，启动同负载转矩之间的关系称为启动矩频特性，又称牵入特性。 【运行矩频特征】在负载转动惯量不变时，运行同负载转矩之间的关系称为运行矩频特性，又称牵出特性。 【空载启动】指步进电机能够不失步启动的高脉冲。 【静太相电流】电机不动时每相绕组允许通过学的电流，即额定电流。
DH150L1-3-35-114.3 DH150L1-4-35-114.3 DH150L1-5-35-114.3 DH150L1-7-35-114.3 DH150L1-10-35-114.3 DH150L2-12-35-114.3 DH150L2-15-35-114.3 DH150L2-16-35-114.3 DH150L2-20-35-114.3 DH150L2-25-35-114.3 DH150L2-28-35-114.3 DH150L2-30-35-114.3 DH150L2-35-35-114.3 DH150L2-40-35-114.3 DH150L2-50-35-114.3 DH150L2-70-35-114.3 DH150L3-100-35-114.3 DH150L3-200-35-114.3 DH150L3-250-35-114.3 DL060L1-3-8-30 DL060L1-4-8-30 DL060L1-5-8-30 DL060L1-7-8-30 DL060L1-10-8-30 DL060L2-12-8-30 DL060L2-15-8-30 DL060L2-16-8-30 DL060L2-20-8-30 DL060L2-25-8-30 DL060L2-28-8-30 DL060L2-30-8-30 DL060L2-35-8-30 DL060L2-40-8-30 DL060L2-50-8-30 DL060L2-70-8-30 DL060L3-100-8-30 DL060L3-200-8-30 DL060L3-250-8-30 KB115-3-P1
