DS150L1-10-35-114.3

DS150L1-10-35-114.3产品说明

DS150L1-10-35-114.3来自伊明传动科技（厦门）有限公司DS150L1-10-35-114.3价格

EAMON（伊明）源自台灣，致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝，和國內創新的商業模式、互聯網技術，努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗，推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營：行星齒輪減速機，伺服行星減速機，90度直角減速機，中空旋轉平台減速機，諧波減速器等，產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接，

如：松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂，複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心，為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
廈庇五洲客，門納萬頃濤，伊明傳動熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導、攜手合作、共謀發展！

　　一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩;二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论 上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。 　　尤其是有些应用必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备安装有问题，减速机的 输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力过其输出扭矩，轴就会扭断。 　　如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。其次，在加速和减速的过程中，精密行星减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果过了其额定输出扭矩 的2倍，并且这种加速和减速又过于，那么终也会使减速机断轴。 　　如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。以上当精密行星减速机出力太小出现断轴问题时，我们应该怎么办就介绍到这里了，鼎弘传动是一家集电机驱动、微特电机、精密 减速器的研发、制造、销售、服务于一体的机电自动化企业。 　　相关行星减速机出力太小出现断轴，我们应该怎么办行星减速机作为一种特殊类型的减速机，有其的市场需求群体。随着工业建...2019-04-23查看内容如何降低行星减速机的噪 音。行星减速机应用于，智能家居传动，工业智能传动，汽车传动等领域。

　　减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：要 点有二：A、选用伺服减速机的出力轴径不能大于表格上使用轴径。 　　B、若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。以上行星减 速机转速扭力如何计算就介绍到这里了，行星减速机转是一种具有广泛通用性的减速机，输入功率可达104kW。 　　相关行星减速机转速扭力如何计算如今，行星减速机已广泛应用于工业的各个领域。行星减速机扭矩大小决定...2019-06-11查看内容伺服行星减速机漏油应该如何处理服行星减速机 是一种用途非常广泛的工业产品，在伺服行星减速机的使用中，有...2019-06-04查看内容无刷减速电机短路了，我们应该如何解决。 　　如今，工业得到了快速的发展，无刷减速电机也得到了很多企业的应用，无...2019-05-28查看内容行星减速机的精度如何。我们在使用行星减速机时，会遇到有摩擦的现现象，有摩擦就 要引起相关零件之...2019-05-21查看内容。 　　特殊油封设计，正常使用下不需保养亦不用更换润滑油，可延长使用寿命。各式特色，体积小，省空间，噪音低，输出扭矩高，安装容易，可搭配马达型 广泛。RAM搭配DM，一体成型的 齿轮组，可有效的减低噪音。RAM搭配DH，的，可广泛应用于各种。 　　RAM-D行星转角减速机品种：转角减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司RAM-D系列是夹持型设计。铝合金材质可散热能力，减缓温升现象造成影响。多样化的出力轴可因应各种， 客制化的入力端可搭配各式马达。提供各式特色之减速机，供使用者依需求选购。 　　特殊油封设计，正常使用下不需保养亦不用更换润滑油，可延长使用寿命。各式特色，体积小，省空间，噪音低，输出扭矩高，安装容易，可搭配马达型 广泛。RAM搭配DM，一体成型的 齿轮组，可有效的减低噪音。RAM搭配DH，的，可广泛应用于各种。

DH060L1-10-14-50 DL060L1-10-14-50 DH090L2-9-19-70 DL090L2-9-19-70 DH060L1-10-14-50 DH090L1-10-19-70 DS070L2-100-14-50 DS090L1-10-19-70 DH060L1-5-14-50 DS090L2-20-19-70 DS120L2-20-22-110 DS090L1-10-19-70 DM060L2-20-14-50 DS060L1-10-14-70 DS060L1-3-14-50 DS060L1-5-14-50 DH090L1-7-19-70 DM060L2-50-14-50 DH150L1-10-24-110 DH060L1-5-14-50 DS060L1-7-14-50 DH060L1-7-14-70 DH120L1-3-24-110 DS180L2-70-35-114.3 DS060L1-7-14-50 DS090L1-3-19-70 DS090L2-20-19-70 DS060L2-20-14-50

　　CSG-GF谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司的伺服电机上。即使是不惯使用HarmonicDrive的人员也能够简单操作，实现高精度的定位。谐波发生器：椭 圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承，整体呈一椭圆形状的零件。 　　轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输 出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。 　　CSG谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司追求高负载容量，高可靠性，与CSF系列相比，转矩容量提升了30%。谐波发生器：椭圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的 滚珠轴承，整体呈一椭圆形状的零件。轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。 　　一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样 大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。一般固定在外壳上。