GPX65-180

发布时间:2019-07-11

GPX65-180产品介绍

GPX65-180由伊明传动(厦门)有限公司优势供应GPX65-180 行星减速机好不要在粉尘特别多的中使用,防止灰尘进入妨碍设备的正常运行,灰尘一旦进入到设备中会在齿轮等部位,这样就会行星减速机产生磨损等问题。一般行星减速机的工作温度在零下45℃到45℃之间即可,但是有一点非常重要,那就是如果使用的温度低于0℃,我们就需要将油的温度进行预热到0℃以上。 行星减速机在工作的时候,其中油的工作温度一般不应过90摄氏度。如果温度过高,将使油的物理化学性质发生改变。例如,使油的粘度,减小了油膜的承载能力,终可能工作齿面的直接,发生齿面胶合。 行星减速机的油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走油的一部风热量。

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  行星减速机主要结构特点简介?行星减速机不同心断轴解决有哪些?   行星减速机不同心断轴解决   当驱动电机和减速机间装配同心度保证得时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。   这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被,终将驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。   在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力出减速机输入端所能承受的大径向负荷的话,其结果也将减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。   因此,在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,那么面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。   同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!

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