伊明EAMON同轴减速器SP 100S-MC2-35-1E0-2K-PS1产品展示
伊明EAMON同轴减速器SP 100S-MC2-35-1E0-2K-PS1由厦门伊诗图电气有限公司原装进口伊明EAMON同轴减速器SP 100S-MC2-35-1E0-2K-PS1 减速机现今已经使用在各个领域之中，目前减速机在起重行业也了很好地发展，起重机减速机的特点是按照起重机的特点和需求的，同其他机械的减速机有所区别，我们详细了解一下： 1、效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著。 2、体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速机相比，相同承载能力减速器可2~4个相当机座号。 3、起重减速机有三四级结合型（即的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机的通用化提供了前提。 4、采用多级数，单级速比，可拉开中心距、减速机整机高度，起重机各机构的要求；减速机动车辆的大公称传动比达到400，了慢速起重机的要求。 5、三支点减速机，可立式、、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。 6、承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速机有大幅度
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齿轮减速机通过齿轮间的凹凸齿轮轴传递动能，这种齿轮凸轴之间的机械传动优点是损耗小，结构简单。缺点是零部件会发生损耗，需要定期更换。 可能有人会说了，为什么不使用液压驱动呢？其实采用液压驱动的减速机是存在的，只是使用得非常少。这个主要是考虑到成本因素，虽然驱动使得零部件之间不再需要相互就能传递动能，但是它的制造工艺复杂，精度要求高且后期成本较高，考虑到企业的实际成本接受能力，普及难度极大，故大多数减速机采用机械式联动。 减速机内的零部件磨损是由于长期的部件之间冲撞、过载、震动影响而慢慢发生，是演变的，可以说只要机器在运转，就有部件在损耗，这是机械结构所造成。 现在的齿轮部位都进行了强化设计，选用度的钢材质制造，具有抗磨损性强，使用寿命长久等特点。但是无论多坚固物体，只要存在，就会有磨损，只是这个发生的时间快慢而已。 通常来说齿轮减速没3年需要对齿轮片进行检修：检查齿轮片磨损程度，表面有无裂痕，软化现象。损耗严重的齿轮片必须要进行整体更换，而对于损耗不严重的可采取修复的。 修复需使用专门的设备-齿轮修复机，工作原理是喷塑高温熔体附着在受损的齿轮片上，再经过烘干，冷凝，修复耗时较长，修复后的齿轮片无硬点、结合强度高，表面光滑，和原先的齿轮片物理性能无差异。该修复设备不仅可修复刚材质齿轮，还能修复铸铁、锌及锌合金等多种材质的修复。 为了零部件的磨损，设计人员效仿汽车发动机工作，为其内部添加一定机油做作用。这样以来，减速机齿轮在运转中，机油具有的粘性特性使得它会自动附着在零部件表面，形成一层保护面，作用面，部件损耗。 减速机油特性使得减速机工作时内部运动齿轮的磨损大大，有效了设备的使用寿命和齿轮片检修周期，作用非常明显。减速机机油是通过石头化学提炼而成，和空气会发生氧化反映而变质，效果，所以一般减速机油每年都更换。 不同种类的减速机所使用的机油的使用型号不一样，主要是度不同，因为工作温度，齿轮片受力面等情况而定，用户只需按产品说明书标注的机油型号更换即可。 伊明EAMON同轴减速器SP 100S-MC2-35-1E0-2K-PS1
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