伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S产品展示
伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S由厦门伊诗图电气有限公司原装进口伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S 为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩，减速机原理。 进口减速机结构特点 1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理； 2、传动功率范围0.12kw-200kw； 3、外形设计适合方位的安装配置； 4、传动比，范围覆盖5.31-179.86，可根据需要任意选取； 5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低，级间效率达98%； 6、为特殊低速专门设计的双联体减速机，将传动比拓展到32625。
57H041HM-2804 57H055HM-2804 57H076HM-2804 57H041HM-1006 57H041HM-2006 57H055HM-1006 57H055HM-2006 57H076HM-1006 57H076HM-2006 57H041H-2804 57H051H-2804 57H055H-2804 57H076H-2804 57H041H-1006 57H041H-2006 57H051H-1006 57H051H-2006 57H055H-1006 57H055H-2006 57H076H-1006 57H076H-2006 57H028H-0504 57H041H-1564 57H051H-2804 57H056H-2554 57H076H-3304 FL57STH41-1006MA FL57STH41-1006MB FL57STH41-2006MA FL57STH41-2006MB FL57STH41-3006MA FL57STH41-3006MB FL57STH41-2804MA FL57STH41-2804MB FL57STH56-1006MA FL57STH56-1006MB FL57STH56-2006MA FL57STH56-2006MB FL57STH56-3006MA FL57STH56-3006MB FL57STH56-2804MA FL57STH56-2804MB FL57STH76-1006MA FL57STH76-1006MB FL57STH76-2006MA FL57STH76-2006MB FL57STH76-3006MA FL57STH76-3006MB FL57STH76-2804MA FL57STH76-2804MB 伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S
精密行星减速机的性能参数 减 速 比：输入转速比上输出转速。 级 数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法较大的传动比，有时需要二套或三套来用户对较大传动比的要求。由于了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所，效率会有所下降。 满载效率：指在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。 平均寿命：指减速机在额定负载下，高输入转速时的连续工作时间。 额定扭矩：减速机的一个。在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。过此值，减速机平均寿命会。当输出扭矩过两倍该值时，减速机故障。 ：无需。减速机为全密封，故在整个使用期内无需添加脂。 噪 音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。 回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的六十分。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。 齿轮减速器性能特点以及如何选用？ 齿轮减速器是原动机和工作机之间的的闭式传动装置，用来转速和增大转矩，以工作需要，在某些也用来增速，称为增速器。 性能特点 齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。小空间高扭矩输出的需要。 广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能更大速比。 1、可靠的工业用齿轮传递元件； 2、可靠结构与多种输入相结应特殊的使用要求； 3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定； 4、易于使用和，根据技术和工程情况配置和选择材料； 5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm. 选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，，价格等，选择适合的减速器。 载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。 伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S
42HSL34-0504 42HSL34-1334 42HSL34-0404 42HSL40-0404 42HSL40-1004 42HSL40-1684 42HSL48-0504 42HSL48-1684 42HS30406 42HS30408 42HS30416 42HS34602 42HS34404 42HS34408 42HS34417 42HS34420 42HS40604 42HS40404 42HS40412 42HS40412 42HS40612 42HS40417 42HS40430 42HS40417 42HM34 42HM40 42HM48 42STH33-0956MA 42STH33-1334MA 42STH38-1206MA 42STH38-0404MA 42STH47-1206MA 42STH47-0406MA 42STH33-0956A 42STH33-1334A 42STH38-1206A 42STH38-1684A 42STH47-1206A 42STH47-1684A ST42H200 ST42H309 ST42H310 ST42H330 ST42H360 ST42H361 ST42H363 ST42H401 ST42H417 ST42H461 ST42H462 ST42H463 ST42H4812 ST42H4809 ST42H4861 ST42H4863 ST42H4866 ST42H643 42STH33-0956A 42STH33-1334A 42STH38-1206A 42STH38-1684A 42STH47-1206A 42STH47-1684A 伊明EAMON同轴行星减速机SP 100S-MF2-35-0C1-2S
