自动化资讯-授权经销亚德客标准气缸MD16*10-S

发布时间:2019-07-15

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自动化资讯-经销亚德客标淮气缸SDA12*100-B

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工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸;在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应采取必要的防护措施;气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用;在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至*小,逐步放松,以免产生过大冲击而损缸;气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。属于标准气缸与阀组合派生系列。
配合4M210及4M310使用,缸径50配4M210阀,缸径100配4M310阀;进行一对一控制,无需再另外安装控制阀;节省安装时间及安装空间,适合在大系统中分散使用;多种规格的安装附件可供选择,安装简单。根据实际使用状况,可选取通电时活塞杆缩回,通电时活塞杆伸出两种工作状态;产品默认出厂状态是通电时活塞杆缩回状态(如图一所示)。您只需自行将电磁阀拆下按图二所示调头安装后,即变为通电时活塞杆伸出之状态。属于标准气缸与阀组合派生系列,配合4M210及4M310使用,缸径50配4M210阀,缸径100配4M310阀;进行一对一控制。

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无需再另外安装控制阀;节省安装时间及安装空间,适合在大系统中分散使用;多种规格的安装附件可供选择,安装简单。根据实际使用状况,可选取通电时活塞杆缩回,通电时活塞杆伸出两种工作状态;产品默认出厂状态是通电时活塞杆缩回状态(如图一所示)。您只需自行将电磁阀拆下按图二所示调头安装后,即变为通电时活塞杆伸出之状态。属于标准气缸与阀组合派生系列,配合4M210及4M310使用,缸径50配4M210阀,缸径100配4M310阀;进行一对一控制,无需另外安装控制阀;节省安装时间及安装空间,适合在大系统中分散使用;多种规格的安装附件可供选择,安装简单。根据实际使用状况。
可选取通电时活塞杆缩回,通电时活塞杆伸出两种工作状态;产品默认出厂状态是通电时活塞杆缩回状态(如图一所示)。您只需自行将电磁阀拆下按图二所示调头安装后,即变为通电时活塞杆伸出之状态。属于标准气缸加锁紧装置组合的派生系列;可实现行程中间任意位置的锁定停止;采用合理的锁紧机构,锁紧状态与活塞运动方向无关。锁紧装置只能在气缸停止后锁紧,不能在动态的情况下制动活塞杆。如果用于有安全要求的控制系统,需采取额外的措施;只有当活塞两侧的力达到平衡或气缸停止时,锁紧装置才能释放,否则活塞杆的突然运动可能会造成;典型应用举例。带锁气缸分:前盖带锁型与后盖带锁型;解锁方式:自动与手动。

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锁紧状态下,在两侧气口无加压状态下对气口A进行压力供给的话,存在类似锁紧未解除,或锁定突然解除,活塞杆飞出的大危险。解除锁定机构时,务必对气口B进行压力供给,在锁定机构不带负荷状态下进行解除。若使用快速排气阀加快下降速度,有时气缸本体要比锁销先开始动作,而无法进行正常解除。因此请不要对带锁气缸使用快速排气阀。请不要使用三位电磁阀:请不要与三位(特别是中封型金属密封式)电磁阀进行组合使用。带锁定机构侧的气口内若封有压力的话,锁定将不起作用。此外,有时即便暂时锁定了,从电磁阀泄漏的空气还会进入气缸,过一段时间后锁定也会解除。锁定机构侧若承受背压的话,有时锁定会解除,因此请使用单体或集成的个别排气型电磁阀。
带可调缓冲的气缸情况下,若锁定机构侧的气缓冲阀针拧得过度的话,活塞有时会在行程终端产生约束,造成锁定机构的破损,因此应调节针阀使活塞不会产生约束。对锁定机构手动操作完毕时,务必把手动装置复位至原位。此外,请不要在调节以外的时间进行手动操作,不然会比较危险。气缸安装及调节时请解除锁定:在锁定状态下进行安装等作业的话,有时会引起锁定部位破损。请不要同时使用多个气缸:请千万不可使用2个以上的带锁气缸同时驱动一个工件的使用方法。有时其中一个气缸的锁定会无法解除。请在排气节流控制状态下使用速度控制阀:在进气节流控制中,有时会无法解除锁定。在带锁侧,请务必使用到气缸行程终端:气缸的活塞若未到达行程终端。

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