在数控磨齿机床上用行星减速机PLF120L2-28

发布时间:2019-07-15

在数控磨齿机床上用行星减速机PLF120L2-28产品展示

在数控磨齿机床上用行星减速机PLF120L2-28由厦门伊诗图电气有限公司原装进口在数控磨齿机床上用行星减速机PLF120L2-28 为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩,减速机原理。 进口减速机结构特点 1、采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理; 2、传动功率范围0.12kw-200kw; 3、外形设计适合方位的安装配置; 4、传动比,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取; 5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%; 6、为特殊低速专门设计的双联体减速机,将传动比拓展到32625。

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行星减速机是一种应用广泛的减速机,它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈,并合着线针齿啮合的转动来工作。 由于减速机的这种转动结构,使得它的单级减速一般在3-10之间,常见减速比为:3.4.5.6.8.10 。行星减速机是由针齿啮合来工作转动的,由于行星齿轮的套数一套齿轮无法较大的传动比,有时需要2套或者3套来拥护较大的传动比的要求,但同时2级或3级减速机的长度会有所,效率会有所下降。 前面说过它主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈 ,使得行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,行星我们都知道行星是围绕着太阳运动的有着不同的轨迹,同样行星减速机的这种结构也决定了它的几种不同工作转动: 1)太阳轮固定,齿圈,行星架被动,它的转向相同这种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67 2)齿圈固定,行星架,太阳轮被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4 3)齿圈固定,太阳轮,行星架被动,它的转向相同这种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5 4)太阳轮固定,行星架,齿圈被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8 5)行星架固定,齿圈,太阳轮被动,它的转向相反这种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67 6)行星架固定,太阳轮,齿圈被动,它的转向相反这种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4 由于结构的原因,使得它的传动种类不同能广泛应用于各类传动机械行业中。 齿轮减速机是应用数量多的一类减速机,而行星齿轮减速机又是其中较为普遍的一类产品。行星齿轮传动具有以下优点: (1)体积小、重量轻、结构紧凑、传递功率大、承载能力高; (2)传动比大,可以达到几千,不过传动效率会变低; (3)传动效率高; (4)传动平稳、抗冲击和振动的能力较强; 正是因为这些优点,所以行星齿轮传动技术在我国了快速的发展,了广泛的应用,目前其产品种类丰富,承载能力等性能也基本都达到了同类产品的水平。不过目前大多的厂家是仿制国外同类产品,我国仍应大力进行齿轮减速机的改革创新,早日完成高新技术的转型。 行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品,其性能优良,可与其它级减速机产品相媲美,但它却有着工业级产品的价格,行星减速机目前广泛在华东地区、华北地区,被应用于广泛的工业。其中行星齿轮减速器中的行星齿轮的套数和回程间隙是两个非常重要的参数。 行星齿轮的套数。因 一套行星齿轮往往无法所需求的较大的传动比,经常需要2套或者3套来工作所需的较大的传动比的要求.这就了行星齿轮的数量,因此2级、3级减速机的长度,传动效率会下降。 在数控磨齿机床上用行星减速机PLF120L2-28

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