常州步进减速器WPLF60-20产品介绍
常州步进减速器WPLF60-20由厦门伊诗图电气有限公司生产组装常州步进减速器WPLF60-20 行星减速机是现代工业机械上常用的减速配置，像铸铁行星减速机、铝合金行星减速机、齿轮行星减速机等，正因为它们的广泛应用，因此它们的使用，磨损，使其可以平稳运行，故障的发生，节约成本，以至于它的使用寿命是有好处的，以下是行星减速机的一些常规使用： ，连续、长时间的使用时，应该在使用200-300小时之后，要完全更换内部用油一次，并随时注意观察油的，定期检查用油是否混入杂质或出现变质。运行5000小时，必须将行星减速机的整体用油完全更换一次，磨损。在暂时不用的时候，要让行星减速机有一定的休息时间。 第二，换油时，必须要等行星减速机冷却下来，没有的危险，但又不能完全冷却，因为完全冷却会致使油的粘度增大，放油困难，吸收困难。所以换油需要在行星减速机仍保持的时候好， 第三，在行星减速机使用中，若发现油温温升过80℃或油池温度过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用，马上断电进行检修，查出问题原因，及时排除故障，等待油温下降或换油之后方可继续使用。
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伊诗图EASTOUR行星减速机与同类产品（国产或进口）相比具有以下几项突出的特点 1．具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙。 2. 一体式的输轴器设计 ： 外国公司或国内同行在行星减速机的设计是采用将输入端联轴器与减速机分开的，由于传动的不同步，侧隙误差较大。如要做到低侧隙传动，必须要有一装置对传动误差进行补偿。我公司一改的设计，进行大胆的创新，将弹性管联轴器与减速机耦合，联成一体，做到整体传动，了输入端所产生的传动误差，较容易实现低侧隙传动。 3. 马达连接法兰的模块化设计： 马达（电机）的连接法兰和输入轴的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的马达，使装配工人能象搭积木般很顺畅地进行组装各种规格型号的产品。 4.一体式的齿轮箱本体： 齿轮箱和内齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精度高，同时在相同的空间配置条件下，还可容纳比较大尺寸的太阳轮和行星轮，所以整体结构的扭转刚性和输出扭矩均可大幅，也就是说，在相同的传动要求下，可以将整体尺寸设计得更小一些。 5．速比：产品的基础速比（单级）为3、4、5、8、10，在多级的情况下各速比可以任意组合，即可实现任意速比。 6．的应用：设计、制图全部采用三维立体设计SOLID WORKS，使产品的设计更快捷、方便、准确、生动。 7．齿轮的设计和计算：齿轮的设计和计算采用了机械科学组织的各大单位一百多名多年来研制的心血产品。 8．齿轮加工：内齿轮采用的拉刀进行拉削加工，确保了内齿轮尺寸的一致性，与的插齿加工工艺相比，拉削加工品没有锥度，大大了减速机运行时的噪音。外齿小齿轮采用跨点磨削技术，了产品的加工速度和精度。太阳轮尾部近似花键的齿轮加工，用类似花键的齿轮过盈联接代替了原老的光面过盈压配合，使两者的配合可靠性大大的。 9．材料：外国公司在加工内齿轮时，都是使用的普通中碳钢材料，而我公司都是用不锈钢替代其它材料加工内齿轮，完全可以在不经过其它处理的情况下实现防锈功能，既简化了加工工艺又了产品的性能，了设备的使用寿命。 常州步进减速器WPLF60-20
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