四川精密减速器PLF120-80产品介绍
四川精密减速器PLF120-80由厦门伊诗图电气有限公司生产组装四川精密减速器PLF120-80 各种减速机的优缺点 各种减速机的优缺点： 1、涡轮蜗杆减速机主要的特点就是具有反向自锁的功能，而且相比其它几种减速机具有较大的减速比，涡轮蜗杆减速机的输入、输出轴不在同一轴线上，甚至不在同一个平面上。但是它也有其自身的缺点，那就是涡轮蜗杆减速机的传动效率不够高，精度也不是很高。 2、谐波减速机的谐波传动主要是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力，它的体积不大，而且精度很高，不过其缺点就是柔性元件——柔轮的使用寿命有限，而且不耐冲击，它的刚性与金属件相比就比较差。谐波减速机还有个缺点就是它的输入转速不能太高，有一定的。进口泵 3、行星减速机的优点有：结构比较紧凑，回程的间隙较小、精度也比较高，相比谐波减速机它的使用时间也比较长，同时它还具备较大输出扭矩的特点，不过，既然它的性能比，其价格也就略贵了些。
23HM0610 23HM04062 23HM0420 23HM4425 23HM14062 23HM1425 23HM5615 23HM5425 23HM5430 23HM5442 23HM6410 23HM6425 23HM6430 23HM6442 23HM7615 23HM7425 23HM7430 23HM7442 23HY46038 23HY44155 23HY4421 23HY4615 23HY56038 23HY56085 23HY5614 23HY5414 23HY5420 23HY6606 23HY6612 23HY6616 23HY6624 23HY6425 23HY7442 23HY7421 23HY7436 23HS0610 23HS04062 23HS0420 23HS44062 23HS4425 23HS14062 23HS1425 23HS1608 23HS5615 23HS5425 23HS5430 23HS5442 23HS6410 23HS6425 23HS6430 23HS6442 23HS7615 23HS7425 23HS7430 23HS8742 23HS8430 23HS8442 23HS9430 23HS9442 57BYGH001 57BYGH002 57BYGH003 57BYGH004 57BYGH201 57BYGH202 57BYGH203 57BYGH204 57BYGH205 57BYGH206 57BYGH301 57BYGH302 57BYGH401 四川精密减速器PLF120-80
行星减速机星形齿轮构造受力性解析 显式动力学有限元理论显式有限元算法的控制方程描述如下。 显式有限元程序采用Lagrange描述增量法，其相关方程如下 1）动量方程ij+fi=xi（1）式中，ij为柯西应力；为密度；fi为单位体积力；xi为加速度。 2）能量方程为E=Vsijij-（p+g）V（2）式中，V为现时构形体积；ij为应变率张量；q为体积黏性阻力；sij、p分别为偏应力与压力，sij=ij+（p+g）ij，p=-13ijij-q. 3）守恒方程为=J0（3）式中，J为雅可比行列式；0为初始密度。 4）其边界条件中面力边界条件情况如下ijni=ti（t）在S1面力边界上式中，ni（i=1，2，3）为现时构形边界S1的外法线方向余弦；ti（i=1，2，3）为面力载荷。位移边界条件xi（Xj，t）=Di（t）在S2上的边界条件式中，Xj（j=1，2，3）为初始位移；Di（t）（i=1，2，3）为给定位移函数。 面间断处的跳跃条件为（+ij-ij）nj=0，当x+i=x-i时沿边界S0。行星减速机行星齿轮参数及材料属性行星齿轮结构各个齿轮的参数设置为：模数为4，压力角为20，齿宽为50mm，太阳轮、行星轮、内齿圈的齿数分别为：21、24、69.其中太阳轮行星轮的材料为Cr-Ni-Mo合金钢，其内齿圈采用42CrMo合金钢。 行星减速器 太阳轮和行星轮的弹性模量为2.081011Pa，密度为7.9103kg/m3，泊松比为0.3，内齿圈的弹性模量为2.061011Pa.模型单元选择在ANSYS前处理器中，对行星齿轮系齿轮模型，选择实体solid164单元与壳shell163单元，在进行网格处理时利用该薄壳单元对齿轮孔内表面进行划分网格。对有限元模型中的较硬部分定义为刚性体，可显式分析的运算时间。因为对其定义为刚性体后，刚性体所有节点的度都将耦合到刚性体的中心。在刚性体上受到的力与力矩由各个时间步的节点力与力矩合成，根据计算的刚性体的运动，再将其转换为节点的位移<3>。 模型网格划分对于减速机 齿轮结构将其建成规则的六面体模型可加快运算速度，避免出现网格畸变产生沙漏现象。本文是在Pro/E中建模，将生成模型转化为。iges格式导入到ANSYS中，对各个齿轮进行切分，切分后的齿轮如所示；然后对其进行布尔操作，完整的齿轮模型。 利用网格划分工具对齿轮各个线段要进行分割单元的个数，对整个齿轮三维模型划分网格可得齿轮的有限元模型，其中对行星齿轮、太阳轮及内齿圈的分网是一样的，整个行星轮系的有限元模型如4所示<4>。 行星齿轮切分模型齿轮有限元模型2.5模型约束及设置ANSYS的前处理器可对行星齿轮轮系度进行约束，并对其加载相应的载荷。重型载货汽车轮边减速机构，其动力输入来自驱动桥半轴，太阳轮与半轴花键浮动连接，轴端用卡箍固定，在加载的中对太阳轮其内孔壳单元设置为刚体约束全部的位移，同时约束除Z方向的全部转动度，并在Z方向施加30rad/s的转速；行星轮与行星架固定连接，作为动力的输出机构，对行星轮内孔施加除Z方向的位移约束，并其X、Y方向的转动度，施加在行星齿轮内孔的转矩为100Nmm，其方向与转速的方向相反；内齿圈作为动力的中间转换机构，与驱动桥外壳固定连接，故而对内齿圈的外表面进行全部的约束。 在LS-DYNA程序中，可以对不同运动的物体进行设置，其不是用单元进行模拟的，而是用可能的表面进行模拟，并在程序中相应的类型及参数，程序在运算中就可以避免表面之间不发生穿透，可设置表面在相对运动时的因数。为了使模拟结果具有较为真实的效果，可对界面的控制选项进一步控制，主要包括刚度控制、搜索控制、深度控制以及片节点的顺序的自动定向等。该程序的分析功能易于使用且功能强大，有40多种类型可以求解下列问题：变形体对变形体的、变形体对刚体、刚体对刚体的等类型<5>。对减速机 行星齿轮系进行变形体对变形体的设置，以便对齿轮进行动力学分析。据设置的Part对模型共设置6个对，分别是行星轮太阳轮、行星轮内齿圈，并将对设置为面面，这对于主从面段的区分不是很重要时，以及物体间有较大滑移时其设置非常有效，齿轮在动态的中动态因数设置为0.3. 计算求解及其结果分析LS-PREPOST是LSTC公司专门为LS-DYNA求解器的后处理器，它能提供快速的后处理功能，能够实现查看结果的形、动画显示与输出、结果数据的示与分析等功能，在程序运算结束后将会生成D3plot文件，该文件是计算结果文件，包含了所有的模型信息与计算结果信息。打开生成的D3plot文件，其运算后的结果如所示。 结论利用显式动力学分析对减速机 行星齿轮结构进行了动态的分析，模拟了结构的运动以及在运动的中应力的变化，该对现实的设计生产具有一定的指导意义。对行星齿轮结构产生大应力的原因的研究，有助于解决在设计生产中产生的轮齿断裂、振动噪声等结构的损坏，对行星齿轮减速机 齿轮结构的设计与分析具有一定的指导作用。 从分析中可以以下几点研究内容： 1）齿轮在动态运动中，其应力在轮齿碰撞处产生突变，应力大。这是由于在齿轮运动中，轮齿载荷的突然加载，造成了应力集中，从而可知轮齿的动态碰撞是造成轮齿的一个主要原因。在结构设计的中，我们可啮合齿轮的齿数、应用斜齿轮等使加载在轮齿上的载荷较小且平缓加载。 2）从行星齿轮结构的分析及太阳轮与行星轮的分析中可知，轮在碰撞中受力大，两种分析的轮齿应力受力情况一致。 四川精密减速器PLF120-80
MS16HS7P4027 MS16HS7P4070 MS16HS7P4100 MS16HS7P4150 MS16HS0P4029 MS16HS0P4070 MS16HS0P4100 MS16HS0P4150 MS16HS4P4037 MS16HS4P4070 MS16HS4P4100 MS16HS4P4150 MS16HS7P6024 MS16HS7P6070 MS16HS7P6100 MS16HS0P6027 MS16HS0P6070 MS16HS0P6100 MS16HS4P6036 MS16HS4P6085 MS16HS4P6120 39HBS22BJ4 39HBS26BJ4 39HBS30BL4 39HBS35BL4 39HBS38BL4 39HBS45BL4 39HS2004A4 39HS2606A4 39HS3404A4 39HS3412A4 39HS3406A4 39HS4006A4 39HS4012A4 39HS4004A4 39HM2004A4 39HM2606A4 39HM3406A4 39HM3412A4 39HM3404A6 39HM4006A4 39HM4012A4 39HM4004A6 39BH2A26-064 39BH2A34-064 39BH2A40-124 39BYGHM20-0504A 39BYGHM20-0504B 39BYGHM25-0504A 39BYGHM25-0504B 39BYGHM25-0604A 39BYGHM25-0604B 39BYGHM34-0404A 39BYGHM34-0404B 39BYGHM38-0504A 39BYGHM38-0504B 39BYGHM38-0806A 39BYGHM38-0806B 39BYGHM44-0304A 39BYGHM44-0304A 四川精密减速器PLF120-80
