江苏同轴减速机PLE090-80产品优点
江苏同轴减速机PLE090-80由厦门伊诗图电气有限公司实时供应江苏同轴减速机PLE090-80 交流伺服电动机的工作原理与分相式单相异步电动机虽然相似,但前者的转子电阻比后者大得多,所以伺服电动机与单机异步电动机相比,有三个显著特点: 1、起动转矩大 由于转子电阻大,其转矩特性曲线如图3中曲线1所示,与普通异步电动机的转矩特性曲线2相比,有明显的区别。它可使临界转差率S0>1,这样不仅使转矩特性(机械特性)更接近于线性,而且具有较大的起动转矩。因此,当定子一有控制电压,转子立即转动,即具有起动快、灵敏度高的特点。 2、运行范围较广 3、无自转现象 正常运转的伺服电动机,只要失去控制电压,电机立即停止运转。当伺服电动机失去控制电压后,它处于单相运行状态,由于转子电阻大,定子中两个相反方向的磁场与转子作用所产生的两个转矩特性(T1-S1、T2-S2曲线)以及合成转矩特性(T-S曲线)交流伺服电动机的输出功率一般是0.1-100W。当电源为50Hz,电压有36V、110V、220、380V;当电源为400Hz,电压有20V、26V、36V、115V等多种。 交流伺服电动机运行平稳、噪音小。但控制特性是非线性,并且由于转子电阻大,损耗大,效率低,因此与同容量直流伺服电动机相比,体积大、重量重,所以只适用于0.5-100W的小功率控制。

57BYGM41-0624 57BYGM41-1006 57BYGM41-2006 57BYGM41-2804 57BYGM51-0624 57BYGM51-1704 57BYGM51-2504 57BYGM56-1006 57BYGM56-2006 57BYGM56-2504 57BYGM56-3004 57BYGM56-4204 57BYGM64-1004 57BYGM64-2504 57BYGM64-3004 57BYGM64-4204 57BYGM76-1006 57BYGM76-1506 57BYGM76-3004 57BYGM76-4204 57BYG56-3503 57BYG78-5206 57BYG105-6503 57BYG001-02 57BYG003-01 57BYG006-01 57BY2-04 57BYG220 57BYG241 57BYG402 57BYG424 57BYG601-01 57BYG606 57BYG621 57BYG100-001 57BYGH001 57BYGH013 57BYGH201 57BYGH206 57BYGH218 57BYGH436 57BYGH420 57BYGH502 57BYGH506 57BYGH603 57BYGH633 57BYGH800 57BYGH115-0 57BYGHM004 57BYGHM005 57BYGHM012 57BYGHM201 57BYGHM203 57BYGHM401 57BYGHM403 57BYGHM500 57BYGHM601 57BYGHM604 江苏同轴减速机PLE090-80

减速机出厂后,一般规定有200小时左右的磨合期(过时间必须换油),这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转,故障率,其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户由于对减速机使用常识或是因为许用扭距不够,或是想尽快收益、小机大用,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。 有的用户甚至认为,反正厂家有保修期,机器坏了由厂家负责,于是减速机在磨合期内就长时间负荷使用,减速机故障发生,这不仅影响了减速机的正常使用,缩短了减速机的使用寿命。因此,对减速机磨合期的使用与应引起充分。 减速机磨合期的主要问题 1、磨损速度快 由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行中,零件表面的凹凸部分相互嵌合,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果负荷运转,则可能零部件的损坏,产生早期故障。 2、不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,油(脂)不易在表面形成均匀的油膜,以磨损。从而效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的表面划伤或咬合现象,故障的发生。 3、发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。 4、发生渗漏现象 由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业中的振动、冲击作用,这种缺陷就被出来,为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。 5、操作失误多 由于对减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和事故。 在使用中应注意以下事项 1、若是贵公司特殊定做的非标减速机,操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导,对减速机的结构、性能要充分的了解,并一定的操作及方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用说明书,是操作者操作设备的资料,在操作减速机前,一定要先阅读使用说明书,按说明书的要求进行操作、。 2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。 3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况,发现问题,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。 4、磨合期过后,应该合理选用油,特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各点的,建议在磨合期内,每周都要对点加注脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵方向,顺时针为正确。 5、保持减速机清洁,及时、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或零部件丢失。 江苏同轴减速机PLE090-80

42BYG015 42BYG016 42BYG021(JB) 42BYG023-05 42BYG023-14A 42BYG032A(JB) 42BYG034A 42BYG228 42BYG304-02 42BYG401 42BYGH002A(JB) 42BYGH008-02A 42BYGH010 42BYGH012A(JB) 42BYGH013 42BYGH023-01 42BYGH036B-01 42BYGH084 42BYGH101 42BYGH102 42BYGH107 42BYGH111A(JB) 42BYGH114 42BYGH118(JB) 42BYGH150(JB) 42BYGH204A-01(JB) 42BYGH206B(JB) 42BYGH301-01A(JB) 42BYGH404 42BYGH405 42BYGH415A(JB) 42BYGH416 42BYGH418A 42BYGH421A(JB) 42BYGH501A(JB) 42BYGH502-01(JB) 42BYGH504A(JB) 42BYGH601(JB) 42BYGH603(JB) JK42HM34-0956 JK42HM34-0606 JK42HM34-0316 JK42HM34-1334 JK42HM40-1206 JK42HM40-0806 JK42HM40-0406 JK42HM40-1684 JK42HM48-1206 JK42HM48-0806 JK42HM48-0406 JK42HM48-1684 JK42HS34-0956 JK42HS34-0406 JK42HS34-0316 JK42HS34-1334 JK42HS40-1206 JK42HS40-0806 JK42HS40-0406 JK42HS40-1684 JK42HS48-1206 JK42HS48-0806 JK42HS48-0406 JK42HS48-1684 JK42HS60-1206 江苏同轴减速机PLE090-80
