嘉兴伺服行星减速器PE70-5-S2-P2产品优点
嘉兴伺服行星减速器PE70-5-S2-P2由厦门伊诗图电气有限公司实时供应嘉兴伺服行星减速器PE70-5-S2-P2 众所周知，一台机器通常由三个根本局部组成:即动力机、减速机安装和工作机构。此外，依据机器工作需求，可能还有控斜和光滑、照明等辅助。机械减速机安装是指将动力机产生的机械能以机械的传送到工作机构上去的中间安装。机械减速机安装能分别起以下作用: 1)改动动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以工作机构的工作需求; 2)改动动力机输出的转矩，以工作机构的请求; 3)把动力机输出的运动转变为工作机构所需的运动〔如将运动改动为直线运动，或反之)。 4)将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传送到一个工作机构。 5)其他的特殊作用，如有利于机器的装配、装置、和平安等而采用机械减速机安装。 齿轮减速机运用和
57BYG41-0384 57BYG41-0106 57BYG51-4604 57BYG51-0204 57BYG56-0104 57BYG56-2406 57BYG56-0404 57BYG64-1204 57BYG76-0204 57BYG76-4208 57BYG001 57BYG002 57BYG003 57BYG004 57BYG005 57BYG006 57BYG007 57BYG008 57BYG009 57BYG010 57BYG011 57BYG012 57BYG013 57BYG014 57BYG2503 57BYG804G 57BYG601 57BYG101A JB57H346-3006A JB57H346-1506A JB57H356-3306A JB57H356-2006A JB57H380-3306A JB57H380-2006A JB57H246-2004AM JB57H251-2004AM JB57H255-2004AM JB57H276-2004AM JB57H264-1508A JB57H277-1508A JB57H246-2004A JB57H246-3004A JB57H255-2004A JB57H255-3004A JB57H262-2004A JB57H262-3004A JB57H280-2004A JB57H280-3004A 嘉兴伺服行星减速器PE70-5-S2-P2
减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期（过时间必须换油），这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，故障率，其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户由于对减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。 有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责，于是减速机在磨合期内就长时间负荷使用，减速机故障发生，这不仅影响了减速机的正常使用，缩短了减速机的使用寿命。因此，对减速机磨合期的使用与应引起充分。 减速机磨合期的主要问题 1、磨损速度快 由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行中，零件表面的凹凸部分相互嵌合，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度过快。这时，如果负荷运转，则可能零部件的损坏，产生早期故障。 2、不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，油（脂）不易在表面形成均匀的油膜，以磨损。从而效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的表面划伤或咬合现象，故障的发生。 3、发生松动 新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。 4、发生渗漏现象 由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业中的振动、冲击作用，这种缺陷就被出来，为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。 5、操作失误多 由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和事故。 在使用中应注意以下事项 1、若是贵公司特殊定做的非标减速机，操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并一定的操作及方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用说明书，是操作者操作设备的资料，在操作减速机前，一定要先阅读使用说明书，按说明书的要求进行操作、。 2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。 3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况，发现问题，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。 4、磨合期过后，应该合理选用油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各点的，建议在磨合期内，每周都要对点加注脂（特殊要求除外）。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵方向，顺时针为正确。 5、保持减速机清洁，及时、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或零部件丢失。 嘉兴伺服行星减速器PE70-5-S2-P2
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