KSEL120-160-P2产品功能
KSEL120-160-P2由伊明传动（厦门）有限公司库存供应KSEL120-160-P2 在设备检修时，由于结合面上污物不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 解决方案： 采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。对于减速机静密封点泄漏可采用分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果立竿见影，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到漏油的目的。
WPLF120-3-S2-P2 WPLF120-4-S2-P2 WPLF120-5-S2-P2 WPLF120-7-S2-P2 WPLF120-8-S2-P2 WPLF120-10-S2-P2 WPLF120-12-S2-P2 WPLF120-16-S2-P2 WPLF120-20-S2-P2 WPLF120-25-S2-P2 WPLF120-28-S2-P2 WPLF120-32-S2-P2 WPLF120-35-S2-P2 WPLF120-40-S2-P2 WPLF120-50-S2-P2 WPLF120-64-S2-P2 WPLF120-70-S2-P2 WPLF120-80-S2-P2 WPLF120-100-S2-P2 WPLF120-60-S2-P2 WPLF120-80-S2-P2 WPLF120-120-S2-P2 WPLF120-125-S2-P2 WPLF120-140-S2-P2 WPLF120-160-S2-P2 WPLF120-175-S2-P2 WPLF120-200-S2-P2 WPLF120-250-S2-P2 WPLF120-256-S2-P2 WPLF120-280-S2-P2 WPLF120-320-S2-P2 WPLF120-350-S2-P2 WPLF120-400-S2-P2 WPLF120-500-S2-P2 WPLF120-512-S2-P2 WPLF160-3-S2-P2 WPLF160-4-S2-P2 WPLF160-5-S2-P2 WPLF160-7-S2-P2 WPLF160-8-S2-P2 WPLF160-10-S2-P2 WPLF160-12-S2-P2 WPLF160-16-S2-P2 WPLF160-20-S2-P2 WPLF160-25-S2-P2 WPLF160-28-S2-P2 WPLF160-32-S2-P2 WPLF160-35-S2-P2 WPLF160-40-S2-P2 WPLF160-50-S2-P2 WPLF160-64-S2-P2 WPLF160-70-S2-P2 WPLF160-80-S2-P2 WPLF160-100-S2-P2 WPLF160-60-S2-P2 WPLF160-80-S2-P2 WPLF160-120-S2-P2 WPLF160-125-S2-P2 WPLF160-140-S2-P2 WPLF160-160-S2-P2 WPLF160-175-S2-P2 WPLF160-200-S2-P2 WPLF160-250-S2-P2 WPLF160-256-S2-P2 WPLF160-280-S2-P2 WPLF160-320-S2-P2 WPLF160-350-S2-P2 WPLF160-400-S2-P2 WPLF160-500-S2-P2 WPLF160-512-S2-P2 KSEL120-160-P2
2.行星减速机包括单级、双级和传动，计有12个机座，27个型号，58种速比，可组成498台不同规格的减速机。 本减速机主要用于冶金、矿山、起重运输、石油化工、煤炭能源、水泥建材、工程建材、工程建筑等行业。亦可用于轻工纺织、水利水电等部门作减速或增速传动。 EAMON行星减速机包括单级、双级和传动，计有12个机座，27个型号，58种速比，可组成498台不同规格的减速机。 本减速机主要用于冶金、矿山、起重运输、石油化工、煤炭能源、水泥建材、工程建材、工程建筑等行业。亦可用于轻工纺 适用条件： 减速机齿轮传动圆周速度不过10米/秒。 输入轴转速不高于1500转/分。 减速机工作温度-40℃-+45℃。 减速机可用于正、反两向运转。 行星齿轮减速机工作原理: 1)齿圈固定，太阳轮，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。 2)齿圈固定，行星架，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。 3)太阳轮固定，齿圈，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。 4)太阳轮固定，行星架，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。 5)行星架固定，太阳轮，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。 6)行星架固定，齿圈，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。 7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为件，齿圈作为被动件的运动情 况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合组成直接 档。 8)三元件中任一元件为，其余的两元件：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合比较常用。
DL090L1-3-19-70 DL090L1-4-19-70 DL090L1-5-19-70 DL090L1-7-19-70 DL090L1-10-19-70 DL090L2-12-19-70 DL090L2-15-19-70 DL090L2-16-19-70 DL090L2-20-19-70 DL090L2-25-19-70 DL090L2-28-19-70 DL090L2-30-19-70 DL090L2-35-19-70 DL090L2-40-19-70 DL090L2-50-19-70 DL090L2-70-19-70 DL090L3-100-19-70 DL090L3-200-19-70 DL090L3-250-19-70 DL120L1-3-19-70 DL120L1-4-19-70 DL120L1-5-19-70 DL120L1-7-19-70 DL120L1-10-19-70 DL120L2-12-19-70 DL120L2-15-19-70 DL120L2-16-19-70 DL120L2-20-19-70 DL120L2-25-19-70 DL120L2-28-19-70 DL120L2-30-19-70 DL120L2-35-19-70 DL120L2-40-19-70 DL120L2-50-19-70 DL120L2-70-19-70 DL120L3-100-19-70 DL120L3-200-19-70 DL120L3-250-19-70 DL120L1-3-22-110 DL120L1-4-22-110 DL120L1-5-22-110 DL120L1-7-22-110 DL120L1-10-22-110 DL120L2-12-22-110 DL120L2-15-22-110 DL120L2-16-22-110 DL120L2-20-22-110 DL120L2-25-22-110 DL120L2-28-22-110 DL120L2-30-22-110 DL120L2-35-22-110 DL120L2-40-22-110 DL120L2-50-22-110 DL120L2-70-22-110 DL120L3-100-22-110 DL120L3-200-22-110 DL120L3-250-22-110 KSEL120-160-P2
