K180-40-P1产品功能
K180-40-P1由伊明传动（厦门）有限公司库存供应K180-40-P1 机械设备上的减速设备是保证设备正常运行停止的基础，目前使用多的就是减速机和减速器。在减速设备的选择上，很多朋友会把减速机与减速器混为一谈，但是它们却是两个不同的概念。下面伊明行星减速机制造就和大家一起来认识下，帮助大家认识减速机和减速器，同时让各位能够了解其在市场上应用！ 减速器属于一种传动装置，位于原动机和工作机之间的闭式使用的，以机械的转速和增大转矩，使设备可以正常的使用。市场上减速器的种类规格非常多，在选用减速器时，朋友们好能够根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素来进行选择，以期能够选到适合的产品。 减速机是一种动力传达机构，通过齿轮的转速调节速度的，其将电机回转数减速至所需回转数，并较大转矩。目前，用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用领域是非常广泛的。据了解，各式机械的传动中几乎都需要使用减速机，如船舶、汽车、机车，建筑升降机，生产加工机具及自动化生产设备，冰箱等家电等等。通过减速机的运转，以便于这些设备改变运行速度，转换扭矩。
ZB400-3-S2-P2 ZB400-4-S2-P2 ZB400-5-S2-P2 ZB400-7-S2-P2 ZB400-8-S2-P2 ZB400-10-S2-P2 ZB400-9-S2-P2 ZB400-12-S2-P2 ZB400-15-S2-P2 ZB400-16-S2-P2 ZB400-20-S2-P2 ZB400-25-S2-P2 ZB400-28-S2-P2 ZB400-30-S2-P2 ZB400-32-S2-P2 ZB400-35-S2-P2 ZB400-40-S2-P2 ZB400-50-S2-P2 ZB400-64-S2-P2 ZB400-70-S2-P2 ZB400-100-S2-P2 ZB400-60-S2-P2 ZB400-80-S2-P2 ZB400-120-S2-P2 ZB400-125-S2-P2 ZB400-140-S2-P2 ZB400-150-S2-P2 ZB400-160-S2-P2 ZB400-200-S2-P2 ZB400-250-S2-P2 ZB400-256-S2-P2 ZB400-320-S2-P2 ZB400-350-S2-P2 ZB400-400-S2-P2 ZB400-500-S2-P2 ZB400-512-S2-P2 ZBR60-3-S2-P2 ZBR60-4-S2-P2 ZBR60-5-S2-P2 ZBR60-7-S2-P2 ZBR60-8-S2-P2 ZBR60-10-S2-P2 ZBR60-9-S2-P2 ZBR60-12-S2-P2 ZBR60-15-S2-P2 ZBR60-16-S2-P2 ZBR60-20-S2-P2 ZBR60-25-S2-P2 ZBR60-28-S2-P2 ZBR60-30-S2-P2 ZBR60-32-S2-P2 ZBR60-35-S2-P2 ZBR60-40-S2-P2 ZBR60-50-S2-P2 ZBR60-64-S2-P2 ZBR60-70-S2-P2 ZBR60-100-S2-P2 ZBR60-60-S2-P2 ZBR60-80-S2-P2 ZBR60-120-S2-P2 ZBR60-125-S2-P2 ZBR60-140-S2-P2 ZBR60-150-S2-P2 ZBR60-160-S2-P2 ZBR60-200-S2-P2 ZBR60-250-S2-P2 ZBR60-256-S2-P2 ZBR60-320-S2-P2 ZBR60-350-S2-P2 ZBR60-400-S2-P2 ZBR60-500-S2-P2 ZBR60-512-S2-P2 K180-40-P1
步进电机是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作。通常，步进电机出现不能正常工作的情况，可以借助什么判断步进电机是否坏了呢?EASTOUR步进电机工程师将和您分享两种实用的，能快速、的进行判断。 如果步进电机不能正常工作，判断其是否坏了的有两种： ，在不接任何设备和线的情况下，把步进电机的每根线分开，不要碰线，用手转动转轴，好电机，应该是只需要一定的力，就可以顺利的转动，中间无卡的现象，若中间出现某个位置较卡或完全无法转动时，表明电机已坏，可能是轴承移位，内部转子和定子磨损。损坏原因应为受外力过大。可以用万用表量“相邻”两相的阻抗，应该都等于产品给出的线圈阻抗。 如果上设备检测空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载。具体参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。 上设备检测，空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载。具体参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。 第二，把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。 针对同步电机而言，除了以上的外，就是需要仔细观察其转子，这是不能忽略的。如果转子上有缝隙，不错位且较小，指甲都不能够嵌入，动力性能至少打8折以上，此时极容易出现丢步的可能，建议更换;而伺服电机其致命弱点就是装卸时不能够敲打，很容易把里面的编码器振坏。伺服电机其动力线圈烧坏的几率相当低，编码器和接头损坏都是常见的，而伺服故障常见的也就是编码器故障。
HR042-003-S1-P0 HR042-004-S1-P0 HR042-005-S1-P0 HR042-007-S1-P0 HR042-010-S1-P0 HR042-015-S1-P0 HR042-020-S1-P0 HR042-025-S1-P0 HR042-030-S1-P0 HR042-030-S1-P0 HR042-035-S1-P0 HR042-040-S1-P0 HR042-050-S1-P0 HR042-070-S1-P0 HR042-100-S1-P0 HR042-003-S2-P0 HR042-004-S2-P0 HR042-005-S2-P0 HR042-007-S2-P0 HR042-010-S2-P0 HR042-015-S2-P0 HR042-020-S2-P0 HR042-025-S2-P0 HR042-030-S2-P0 HR042-030-S2-P0 HR042-035-S2-P0 HR042-040-S2-P0 HR042-050-S2-P0 HR042-070-S2-P0 HR042-100-S2-P0 HR042-003-S1-P1 HR042-004-S1-P1 HR042-005-S1-P1 HR042-007-S1-P1 HR042-010-S1-P1 HR042-015-S1-P1 HR042-020-S1-P1 HR042-025-S1-P1 HR042-030-S1-P1 HR042-030-S1-P1 HR042-035-S1-P1 HR042-040-S1-P1 HR042-050-S1-P1 HR042-070-S1-P1 HR042-100-S1-P1 K180-40-P1
