伊明EAMON行星减速机KGX142-40-P1

发布时间:2019-07-29

伊明EAMON行星减速机KGX142-40-P1产品参数

伊明EAMON行星减速机KGX142-40-P1由厦门伊诗图电气有限公司实时供应伊明EAMON行星减速机KGX142-40-P1 伺服电机在有自身驱动的情况下,属于的,这时连接变频器不能达到直接驱动的效果。在伺服控制器和变频备通信接口,能达到同步或其他通信功能的情况下,可以实现连接,但还需具备一个前提便是变频器和伺服控制备强大的通讯功能或可编程功能。 伺服的基本应用是快速、的定位,变频是伺服控制中一个重要的内部环节。伺服电机的构造与普通电机存在区别,由于受到功率的,要做到很大的功率有些困难,加之功率稍大一些的同步伺服价格又十分昂贵。在这种设备和现场应用许可的情况下,带编码器反馈具备闭环控制功能的高端变频器应运而生。 普通功能的变频器只能调节交流电机的速度,这样可以视控制和变频器来制定开环和闭环,也就是意义上的V/F控制。交流伺服的技术本身就是借鉴应用变频技术,在交流伺服电机中必然有变频的环节。在电机方面,伺服电机的结构和制作工艺要远胜于变频器驱动的交流电机。 由于变频器和伺服在性能上还是有差距的,所以如果是在应用要求不高的情况下,通常可以使用变频器控制。对于控制精度要求较高的只能用伺服来实现控制,伺服的相应速度要远胜于变频。综上所述,在选择时还是要谨慎选择。

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伺服行星减速机厂家带你了解减速机的热处理 1、表面淬火   常见的表面淬火有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。表面淬火常用材料为碳的分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。   2、渗碳淬火   渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来热处理变形,以保证精度。   渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58%~62%HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度显著下降,高于62HRC时则脆性。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面至深层应逐渐,而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐,而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。   渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿分,滚齿时要用留磨量滚刀。   3、渗氮   采用渗氮可保证轮齿在变形小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行后的精加工,了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。   4、想啮合齿轮的硬度组合   当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。   伺服行星减速机厂家在这里再次说明,选择好的行星齿轮减速机材料,有利于齿轮减速机的承载力及使用寿命。 伊明EAMON行星减速机KGX142-40-P1

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