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发布时间:2019-07-30

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三维固土网产品特性: 三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成,并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平,材质疏松柔韧,留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。作用:在草皮未形成前,当坡面斜角为45度时,三维固土网的固土阻滞率高达97.5%,当斜面为60度时,其阻滞率也高达84%,即使坡面斜角为铅直时,阻滞率仍可高达60%。采用高分子材料PE及碳黑添加剂,其化学稳定性可靠,在地下寿命可长达50—100年,能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用。三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成,并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平,材质疏松柔韧,留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性,起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过,深入地下长达0.5-2米之深,这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系,从而达到保护边坡的目的。

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双向钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变下能产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥了格栅对土体的嵌锁作用。

膨润土防水毯的成品保护:1、膨润土防水毯铺设完毕后应及时铺设土工膜,以避免承受风雨的侵蚀;2、膨润土防水毯铺设完毕后如不能及时铺设土工膜则应该用彩条布或薄膜覆盖,以避免承受风雨的侵蚀;c、膨润土防水毯铺设完毕后应避免车辆碾压和其他异物损坏;3、施工完毕后的膨润土垫上不得有泥块、污物、杂物等可能损坏防渗层的异物存在。

土工格室是目前国内外较为流行的一种***的高强度土工合成材料,它是由强化的hdpe片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。

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三维固土网产品特性: 三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成,并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平,材质疏松柔韧,留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。作用:在草皮未形成前,当坡面斜角为45度时,三维固土网的固土阻滞率高达97.5%,当斜面为60度时,其阻滞率也高达84%,即使坡面斜角为铅直时,阻滞率仍可高达60%。采用高分子材料PE及碳黑添加剂,其化学稳定性可靠,在地下寿命可长达50—100年,能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用。三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成,并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平,材质疏松柔韧,留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性,起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过,深入地下长达0.5-2米之深,这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系,从而达到保护边坡的目的。 三维网垫是一种高分子合成材料制成的三维网状结构,质地疏松,柔韧,留有90%的空间可填充土壤、沙粒、植物的根系可穿过其间均衡生长,生长后的草皮使网垫、草皮、泥土表面牢固的结合在一起,由于植物根系可伸入地表下30-50cm,故形成一层坚固的绿色复合保护层。三维网垫作用:1.在草皮没有生成之前,可使用路堤免遭风雨的侵蚀。2.可以保持草籽均匀的分布在坡面上,免受风吹雨淋而散失。3.网垫能大量吸收热能,增强地温,促进草籽发芽,延长植物的生长期。4.植物生长起来形成的复合保护层,可经受高水位,大流速的水流冲刷。5.可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料,主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护。效益:1.可大幅降低工程造价。2.由于采用高分子材料,其化学稳定性好,对环境无污染(降解性的网垫二年后在土中不留痕迹)。3.施工简便,易于操作。

土工格室的工程应用:   1、 处理半填半路基   在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。   2、 风沙地区路基   风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。   3、 台背路基填土加筋   采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,***终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。   4、 多年冻土地区路基   在多年冻土地区修筑填方路基,应达到***小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在***大程度上确保在某些特殊地段的***小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。   5、 黄土湿陷路基处理   对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。   6、 盐渍土、膨胀土   采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中***优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。  

由于表面粗糙不平,使风、水流在网垫表面产生无数小涡流,能起到消能作用,促使其携带物沉积在网垫中。采用高分子材料PE及碳黑添加剂,其化学稳定性可靠,在地下寿命可长达50—100年,能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用(如有特殊需要,可采用降解型塑料,网垫在数年后便可在土壤中消失,不留痕迹)。绿色植被能吸收机动车尾气,并可以美化景观,保护环境,绿化公路、铁路沿线。

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