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发布时间:2019-07-30

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三维固土网作用 1、固土作用十分明显。试验证明:在草皮未形成前,当坡面斜角为45度时,三维固土的固土阻滞率高达97.5%,当斜面为60度时,其阻滞率也高达84%使坡面斜角为铅直时,阻滞率仍可高达60%。也就是说,本不应该或不可能存留土的铅直坡面上, 由于该网垫的存在,仍可保留阻滞住60%的土,因此,三维固土网具有极好的固土效果,远远胜于平面网。2、在草皮没长成之前,可以保护坡面免遭风雨侵蚀。3、草种撒上以后,可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上,免受风吹雨冲而散失。4、草皮长成后,和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系,可防止暴雨及狂风的冲袭,并可经受高水位、大流量的冲击,代替混凝土、浆砌片石等作为***性的护坡层。5、采用黑色固土网,有利于吸收大量热能,增加地温,促进种子发芽,延长植物生长期。6、由于表面粗糙不平,使风、水流在固土网表面产生无数小涡流,能起到消能作用,促使其携带物沉积在网内。7、采用高分子材料PE及碳黑添加剂,其化学稳定性可靠,在地下寿命可长达50—100年,能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用(如有特殊需要,可采用降解型塑料,网垫在数年后便可在土壤中消失,不留痕迹)。8、绿色植被能吸收机动车尾气,并可以美化景观,保护环境,绿化公路、铁路沿线。

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三维固土网作用 1、固土作用十分明显。试验证明:在草皮未形成前,当坡面斜角为45度时,三维固土的固土阻滞率高达97.5%,当斜面为60度时,其阻滞率也高达84%使坡面斜角为铅直时,阻滞率仍可高达60%。也就是说,本不应该或不可能存留土的铅直坡面上, 由于该网垫的存在,仍可保留阻滞住60%的土,因此,三维固土网具有极好的固土效果,远远胜于平面网。2、在草皮没长成之前,可以保护坡面免遭风雨侵蚀。3、草种撒上以后,可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上,免受风吹雨冲而散失。4、草皮长成后,和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系,可防止暴雨及狂风的冲袭,并可经受高水位、大流量的冲击,代替混凝土、浆砌片石等作为***性的护坡层。5、采用黑色固土网,有利于吸收大量热能,增加地温,促进种子发芽,延长植物生长期。6、由于表面粗糙不平,使风、水流在固土网表面产生无数小涡流,能起到消能作用,促使其携带物沉积在网内。7、采用高分子材料PE及碳黑添加剂,其化学稳定性可靠,在地下寿命可长达50—100年,能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用(如有特殊需要,可采用降解型塑料,网垫在数年后便可在土壤中消失,不留痕迹)。8、绿色植被能吸收机动车尾气,并可以美化景观,保护环境,绿化公路、铁路沿线。

土工格室的工程应用:   1、 处理半填半路基   在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。   2、 风沙地区路基   风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。   3、 台背路基填土加筋   采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,***终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。   4、 多年冻土地区路基   在多年冻土地区修筑填方路基,应达到***小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在***大程度上确保在某些特殊地段的***小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。   5、 黄土湿陷路基处理   对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。   6、 盐渍土、膨胀土   采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中***优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。  

EVA复合防水板(乙烯-乙酸乙烯共聚物土工膜、防渗膜)具有柔软性好、强韧性高、透明度高、适应温度范围宽及优良的耐环境应力开裂性等特点。特别适用于地铁、隧道等复杂地开的地下工程.膜厚度范围 0.20mm-3.5mm,产品幅宽2.5-6m 土工格室应用领域:1、稳固铁路路基;2、稳固公路软地基;3、稳固承受载重力的堤防、挡墙;4、治理浅水河道;5、稳固管道及稳固下水道的支撑结构;6、防止滑坡及稳固受载重力的混合式挡墙;7、稳固独立墙、码头、堤坝等;8、治理沙漠、海滩、河床和河岸。

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土工格室应用领域:1、稳固铁路路基;2、稳固公路软地基;3、稳固承受载重力的堤防、挡墙;4、治理浅水河道;5、稳固管道及稳固下水道的支撑结构;6、防止滑坡及稳固受载重力的混合式挡墙;7、稳固独立墙、码头、堤坝等;8、治理沙漠、海滩、河床和河岸。

钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。钢塑格栅特性:1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。5、钢塑格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足***性工程建设的要求。

公司出厂产品均出具检测报告;质保书;合格证齐全。 公司倡导‘科技为先,服务至上’的经营理念,秉承‘科技创新,产业报国,服务利民的企业宗旨’为广大客户提供的服务,真诚的希望与你携手合作共创辉煌事业,美好明天。。
    公司主营土工布,土工膜,透水管、盲沟管、止水带、土工格室、土工格栅等。

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