伊明EAMON行星式减速器KSE90-6-P2

发布时间:2019-07-31

伊明EAMON行星式减速器KSE90-6-P2产品参数

伊明EAMON行星式减速器KSE90-6-P2由厦门伊诗图电气有限公司实时供应伊明EAMON行星式减速器KSE90-6-P2   智能化   现代交流伺服驱动器都具备参数记忆、故障自诊断和分析功能,绝大多数进口驱动器都具备负载惯量测定和自动增益功能,有的可以自动辨识电机的参数,自动测定编码器零位,有些则能自动进行振动抑止。将电子齿轮、电子凸轮、同步跟踪、插补运动等控制功能和驱动结合在一起,对于伺服用户来说,则提供了更好的。   网络化和模块化   将现场总线和工业以太网技术、甚至无线网络技术集成到伺服驱动器当中,已经成为欧洲和美国厂商的常用做法。现代工业局域网发展的重要方向和各种总线竞争的焦点就是如何适应高性能运动控制对数据传输实时性、可靠性、同步性的要求。随着国内对大规模分布式控制装置的需求上升,数控的,网络化数字伺服的已经成为当务之急。模块化不仅指伺服驱动模块、电源模块、再生制动模块、通讯模块之间的组合,而且指伺服驱动器内部和硬件的模块化和可重用。 从故障诊断到性

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正确安装行星齿轮减速机首先要了解减速机。 EAMON伊明行星齿轮减器工作特点 (1)齿轮柔用度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC54-62。 (2)采用磨齿工艺,精度高,好。 (3)承载能力高,比 齿面减速器承载能力七倍。 (4)传动效率高,可达98%,使用寿命长。 EAMON伊明行星齿轮减器结构特征: EAMON(伊明)行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。 为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。具有一下特点: 1、体积小、重量轻、在相同情况下,比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上,体积小1/2~1/3。 2、传动效率高:单级行星齿轮减速机达97%~98%;两级行星齿轮减速机达94%~96%;行星齿轮减速机91%~94%。 3、传动功率范围大:可以从小于1KW至1300KW,甚至更大。 4、传动范围大:i=2.8~2000 5、适应性强且耐用。主要零件均采用合金钢经渗碳淬火或氮化处理,行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以上。 行星齿轮减速机用途和适用条件 高速轴高速不过1500r/min 齿轮圆周速度不过10m/s; 工作温度为-40℃—45℃; 可正反两向运转。行星齿轮减速器的一个重要特点是,内啮合于外啮合之间共用一个行星轮,NGW就是由“内、公、外”三字的汉语拼音的个字母组成的。 正确的安装、行星齿轮减速机,是保证行星减速机正常运行的关键。因此,在您安装行星齿轮减速机时,请务必严格根据下面的安装次序,认真地安装。 步:安装前应确认电机和行星齿轮减速机是否齐备无损,而且严格驱动电机与减速机相毗连的各部位尺寸是否对中。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及共同公役;处置处罚共同外貌的污物与毛刺。 第二步:旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵,旋动减速机的输入端,使内六角螺钉帽与工艺孔对齐,内六角东西旋松内六角螺钉。 第三步:手持驱动电机,使其轴上之键槽与减速机输入端孔螺钉垂直,将驱动电机轴减速机输入端孔。时必须包管两者同心度同等和二侧法兰平行。好像心度差别等或二侧法兰不屈行必须查明缘故原由。别的,在安置时,严禁用锤击,即可以防备锤击的轴向力或径向力过大两者轴承,又可以通过装置手感来果断两者共同是否符合。果断两者共同同心度和法兰平行的要领为:两者相互后,两者法兰根本贴紧,漏洞同等。 第四步:为包管两者法兰毗连受力匀称,先将驱动电机紧固螺钉恣意旋上,但不要旋紧;然后按对角位置渐渐旋紧四个紧固螺钉;末了旋紧行星齿轮减速机输入端孔螺钉。肯定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔螺钉。细致:减速机与机器设置装备部署间的准确安置类同于行星齿轮减速器与驱动电机间的准确安置。关键是要必须保证行星减速机输出轴与所驱动部门输入轴同心度的对中。 随着控制电机应用的不停深入生长,行星齿轮减速机在活动控制传动范畴中的应用也会越来越多。 伊明EAMON行星式减速器KSE90-6-P2

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