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齿轮泵原理介绍:
齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵,一般是通过联轴器驱动的,因此,在安装之后,应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度 ,(齿轮泵一般要求同轴度在0.1mm之内,但我们通常却控制在0.05mm之内),且驱动装置不能轴向窜动,齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件,(如定位销等),一般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固泵盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。 防止空气进入滑油系统中,装复后应将系统中的空气放掉,实际中*常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气,使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单,在吸油管接头处涂上一层肥皂水,齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置,即为漏气处,吸油管出现了漏气,会使齿轮泵吸空气,导致流量上不去,因此,应先对吸油管进行修复或更换。
泵体上装有安全阀,当排出压力过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。 内啮合齿轮泵,它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸A泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
常用齿轮泵型号:
CB-KP63/40/32
GHP2A-D-6-C1-FG齿轮泵
CB-KP80/63
CB-KPH80/80/32B1F1J油泵
CB-KP40/32齿轮泵
CB-H40/32
CB-KP80/63
CB-KPL63-B1F1P1油泵
CB-KP80/50
CB-KP63/63
CB-H40/32
CB-HR25油泵
CB-KPH80/80/32/08X油泵
CB-KPR-80/63/32-B1高压齿轮泵
CB-KP63/63/32
CB-KP80/50
CB-KPH80/80/32/08
CB-KP80/40
CB-H40/40
CB-H32/32
CB-KPT100/100/63/10齿轮油泵
CB-Z63/32油泵
CB-KP50/32
CB-KPR40-B2F1P1齿轮泵
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斜盘式轴向柱塞泵容易实现无级变量,体积小,重量轻,维修方便;因而斜盘式轴向柱塞泵比较其他泵在技术经济指标上占很大优势,所以,斜盘式轴向柱塞泵在不断地改进和发展,其发展方向是:扩大使用范围、提高参数、改善性能、延长寿命、降低噪声,以适应液压技术不断发展的要求。 斜盘式轴向柱塞泵是液压系统中的主要部件,斜盘式轴向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔内的往复运动,改变柱塞腔内容积实现吸油和排油的。是容积式液压泵的一种。柱塞式液压泵由于其主要零件柱塞和缸体均为圆柱形,加工方便,配合精度高,密封性能好,工作压力高而得到广泛的应用。
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