EAMON伊明NEMA34行星减速机60ZDF-200K产品选型
EAMON伊明NEMA34行星减速机60ZDF-200K由伊明传动(厦门)有限公司进口批发EAMON伊明NEMA34行星减速机60ZDF-200K 按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如温度过高或过低时,可改变油的牌号。 1.减速器的轴直接与电机联结时采用弹性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。 2.减速器的轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。 3.减速器安装使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。 4.安装好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,高油温不得过85℃如发现故障应及时排除。

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伺服又称随动,是用来地跟随或复现某个的反馈控制。伺服使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标(或给定值)的任意变化的自动控制。 随着信息技术、机械装置和动力设备的结合日益紧密,运动控制技术了迅猛的发展。运动控制市场作为自动化市场的重要组成部分,在产品和技术上不断完善和成熟,从2005年以来进入高速发展时期,每年增长率过25%。 根据产业研究发布的《2014-2018年伺服行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》2011年,伺服市场容量60多亿元,比上年增长22.0%,相对于去年63.6% 的增长率来说2011年伺服市场增长恢复,这得益于相关的经济政策。 随着工业机械化的需求,用户接受度的,伺服市场空间进一步的扩展,势必造成逐渐充分的竞争,价格的下降也日趋明显,只有竞争,才有突破。经济的、工艺的需求、节能的需求等利好因素将长期存在,而价格基本不存在暴跌的可能性,未来3-5年伺服行业增长率将能够维持在20%左右。

WPC280-L1-3 WPC280-L1-4 WPC280-L1-5 WPC280-L1-6 WPC280-L1-8 WPC280-L1-10 WPC280-L2-9 WPC280-L2-12 WPC280-L2-15 WPC280-L2-16 WPC280-L2-20 WPC280-L2-25 WPC280-L2-30 WPC280-L2-32 WPC280-L2-36 WPC280-L2-40 WPC280-L2-64 WPC280-L3-48 WPC280-L3-60 WPC280-L3-64 WPC280-L3-75 WPC280-L3-80 WPC280-L3-90 WPC280-L3-100 WPC280-L3-125 WPC280-L3-128 WPC280-L3-150 WPC280-L3-160 WPC280-L3-180 WPC280-L3-200 WPC280-L3-240 WPC280-L3-256 WPC280-L3-320 WPC280-L3-384 WPC280-L3-512 EAMON伊明NEMA34行星减速机60ZDF-200K
