武汉恒斯源液压机电设备有限公司
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公司名称：武汉恒达液压设备有限公司
公司地址：武汉市江汉区友谊路舞台里15号
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压力板是径向和轴向压力补偿的主要元件，可以减轻轴承载荷和自动调节齿轮泵轴向间隙，从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和工作可靠性;GM5、GPC4系列齿轮马达可以提供单旋向不带前轴承，双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承，双旋向带前轴承四种结构型式，其中带前轴承的齿轮马达可以承受径向力和轴向力。
油缸Y-HG1-E125/70X300LE2-HL10油缸
油缸MJI-CAB-50C-70-625AB油缸
倾动液压缸HSGF220/160E-3501-2350倾动液压缸
液压油缸Y-HG1-E100/55X400LF1-HL10液压油缸
油缸HSG40/22X110油缸
1CGDMMWWC11L10=460中间耳轴液压缸
油缸CA-40-B-R20.S380-70K油缸
油缸CA40R20CS380-35K油缸
油缸HSGK01-140/70X328E-1111油缸
液压油缸C80H40-28-125液压油缸
油缸MJI-CAB-100B-70-420AB油缸
SJ-63/36*120
油缸外形尺寸：320/220-300016MPa油缸
液压油缸CDB101T液压油缸
液压油缸Y-HG1-E100/55X400LF1-HL10液压油缸
80/56L=125/405mm
油缸Y-HG1-E40/22*200E1油缸
油缸HSGK01-140/70X328E-1111油缸
液压油缸行程：2351外形尺寸：3106X455X32016MPa液压油缸
BYG-03-01-00(80/55)
油箱设计应考虑有合理的容积，能保证泵在正常的油温下工作，充分考虑地区不同和工作性质差异，必要时应加冷却和加热装置。油箱进气口应装有空气过滤器，其余部分须密封，以免灰尘进入油箱，箱内应设置隔板来消除回油时带来的气泡，隔板上装有80目滤网。液压系统应在回油部分设置10μ～20μ的精滤器，以维持系统油液清洁。（泵泄漏油管不准装精滤器，以免使壳体腔压力增大，造成骨架密封处漏油。）
油缸W70L-1-2CA40B-70B400-AB油缸
比例压力阀BYG28C-02-00-01
Y-HG1-E320/220*3000FZ2(535)HL10T1
油缸H160M63/45-2000油缸
液压油缸Y-HG1-E40/28*330LJI-HL10液压油缸
液压油缸C80H40/28-40液压油缸
中间耳轴液压缸WG04CD160E/50/36-1400A10/02.
油缸CD250X160X110油缸
炉门升降液压缸HSGL100/70E-1311-1750炉门升降液压缸
1CGMMWWC11L10=600中间耳轴液压缸
油缸Y-HG1-E125/70X300LE2-HL10油缸
并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位.关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会破坏滑靴的平衡设计，从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。
本公司*生产液压站、液压油缸、轴向柱塞泵 叶片油泵 齿轮油泵 液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件。 恒美液压元件产品*于国内各大中型企业，得到用户的广泛赞誉和支持，并竭诚为客户提供满意的售前、售中和售后服务。*化、精细化、高质化是液压油泵的立足之本，生存之道。 我司始终坚持以客户为中心，注重为客户创造价值，本着“以质量求生存，以诚信赢市场”的经营理念，以*的产品品质取信于广大客户。如有合作意向，欢迎来电咨询洽谈！
