台湾伊明EAMON注塑机行星减速机VRKB-LB-5B-400-T2产品说明
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EAMON(伊明)源自台灣,致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝,和國內創新的商業模式、互聯網技術,努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗,推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營:行星齒輪減速機,伺服行星減速機,90度直角減速機,中空旋轉平台減速機,諧波減速器等,產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定
位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接
如:松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂,複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心,為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
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一般安装在输入轴上。柔轮:具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜,通常安装到输出轴上。刚轮:刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样 大小的齿形,且比柔轮多2个齿数。一般固定在外壳上。 HPGP行星齿轮减速机品种:行星齿轮减速机:伊明传动科技(厦门)有限公司在行星齿轮减速机中追加转矩提升的HPGP系列,高精度行星齿轮减速机,的伺服电机上。谐波发生器: 椭圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承,整体呈一椭圆形状的零件。 轴承的内圈固定于凸轮之上,外圈则介由滚珠弹性变形。一般安装在输入轴上。柔轮:具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜,通常安装到输 出轴上。刚轮:刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样大小的齿形,且比柔轮多2个齿数。 与常规自动化设备用减速机有所不同,由于一般机器人在工作中会不断执行重复性动作,所以对于定位精度和重复定位精度要求非常高,而且机器人、尤其是轻型机器人与大型自动化设 备相比体积小、重量轻,因此作为核心零件,减速器也应当满足轻量化的要求。 工欲善其事,必先利其器,精密减速器的出现,为现代机器人的迅速发展提供了可能。目前应用在工业机器人中的减速器主要有:行星减速器(直角坐标机器人)、谐波减速器和RV减速器( 关节机器人)。行星顾名思义就是围绕恒星转动,行星减速器有三个行星轮围绕一个太阳轮,行星减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。 具有功率分流、多齿啮合独用的特性,广泛应用于工业中。然而当一套行星齿轮无法满足较大的传动比时,就需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求,因而增加了行星齿轮的数 量,体积就会变大,无法满足要求,因此行星减速器多应用于直角坐标机器人。 得益于简单的结构以及多齿啮合等特点,谐波齿轮减速器和普通减速器相比,具有很多显著优势:结构简单、体积小、重量轻,传动比范围大,承载能力强,精度高等,能够轻松实现向 密闭空间传递运动及动力、高增速运动以及差速传动。
DH060L1-3-14-50 DS060L2-15-14-50 DH042L1-5-8-30 DH060L1-10-14-50 DH042L1-3-8-30 DL060L1-7-14-50 DL060L1-3-14-50 DS090L1-7-19-70 DS090L1-40-19-70 DL060L1-7-14-50 DH090L1-4-19-70 DL060L2-9-14-50 DH090L1-5-19-70 DL060L1-5-14-50 DH090L1-3-19-70 DS070L1-5-14-50 DS070L1-4-14-50 DS070L1-10-14-50 DS070L2-9-14-50 DL090L1-5-19-70 DS120L1-10-22-110 DH090L1-7-19-70 DS090L2-15-19-70 DH090L1-10-19-70 DS09L2-12-19-70 DH060L2-50-14-50 DS060L2-50-14-50 DW060L2-100-14-50
如今,行星减速机已广泛应用于工业的各个领域。行星减速机扭矩大小决定了行星减速机的应用领域与范围,常用的行星减速机扭矩计算公式,以及部分规格的小功率微型行星减速机输 出扭矩与转速介绍。那么行星减速机转速扭力如何计算下面由深圳鼎弘厂家的工作人员为大家介绍:在选择行星减速机扭矩的大小由功率转速决定。 减速机的额定输出(输入)扭矩由其额定传递功率和额定输出(输入)转速决定的,其实际输出(输入)扭矩由其实际传递功率(负荷的大小)和实际输出(输入)转的速决定的。对于选用一台合 适型 规格的减速机,为了保证在产品使用上,不要负荷使用。 如果减速机的额定输出扭矩不够,带不动工作机械,那只有更换减速机,选用额定功率更大的减速机,或者是额定功率不变,输出转速小的减速机。扭力计算:对于伺服减速机的使用寿 命来说,扭力的计算非常重要,并且要注意加速度的转矩值(TP),是否过减速机的负载扭力。