生产PV7系列叶片泵PV7-1X/100-118RE07MW0-16WH
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齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵,一般是通过联轴器驱动的,因此,在安装之后,应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度 ,(齿轮泵一般要求同轴度在0.1mm之内,但我们通常却控制在0.05mm之内),且驱动装置不能轴向窜动,齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件,(如定位销等),一般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固泵盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。 防止空气进入滑油系统中,装复后应将系统中的空气放掉,实际中*常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气,使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单,在吸油管接头处涂上一层肥皂水,齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置,即为漏气处,吸油管出现了漏气,会使齿轮泵吸空气,导致流量上不去,因此,应先对吸油管进行修复或更换。
:Rexroth力士乐PV7-1X/100-118RE07MW0-16WH指导报价
压力板是径向和轴向压力补偿的主要元件,可以减轻轴承载荷和自动调节齿轮泵轴向间隙,从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和工作可靠性;GM5、GPC4系列齿轮马达可以提供单旋向不带前轴承,双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承,双旋向带前轴承四种结构型式,其中带前轴承的齿轮马达可以承受径向力和轴向力。
本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体,本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到,故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。
REXROTH叶片泵均为卧式、单泵壳结构的离心泵。采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖,泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置,安装使用方便。 砂泵的轴承组件采用圆筒式结构,便于调整叶轮与泵体之间的间隙,维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。砂泵的轴封形式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。砂泵流道宽畅,汽蚀性能好,效率高,耐磨蚀。
由于泵内有各种机械摩擦损失(油液阻力和相对运动零件之间摩擦等)其输入力矩将有一部分消耗于克服摩擦损失,剩余部分功率用以提供泵的理论输出功。 油泵的青铜转子与钢制的轴尾连成一体,其两端装有两个滚棒轴承、转子上有九个柱塞孔.孔内装有弹簧、弹簧座和柱塞;转子上还有斜孔(又称辐射孔),与右端的中央孔相通。分油盘为钢制.压装在油泵壳体内,上面有进油槽和出油槽,分别和油泵的进、出口相通。另外还有三个小孔一个油泵进口通转子内腔的进油斜孔;一个转子室通油泵进口的回油孔和一个卸压孔。
产品型号:
PVV54-1X/162-098RB15LLMC、PV7-1X/10-14RE01MC0-16
PVQ42-1X/098-068LJ15RRMC、PV7-1X/16-30RE01MC5-08W
PV7-1X/06-14RE01MA0-07、PV7-1X/100-118RE01MC0-16
PV7-1X/63-71RE07MC3-16、PV7-1X/40-71RE37MW0-08WH
PV7-1X/40-45RE37MC0-16-A446、PV7-1X/100-118RE07MC3-16
PV7-1X/100-118RE07MW0-16WH相关型号(有现货)
V3-4X/12+PV7-1X/06V
PV7-1X/100-118RE07MC7-16
PV7-1X/100-118RE07MC5-16WG
PV7-1X/100-118RE07MD0-16-A427
PV7-1X/40-45RE37MC0-16
PV7-1X/63-94RE07MC0-08
PVV4-1X/113RA15UMC-U40
PV7-1X/06-14RA01MA0-04-A399
PV7-1X/06-10RA01KA0-10
PV7-1X/25-30RE10/MCO-16
PVV21-1X/060-018RA15DLMB
PV7-1X/40-45RE37MC0-16-A446
泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
YYH2LXY201908