厂家供应:厦门HSGF01-125/70*2500,工程液压缸
厦门
HSG型工程液压缸为双作用单活塞杆式液压缸,具有安装连接方式多样以及可带缓冲装置等特点.本系列液压缸具有结构简单，工作可靠，装拆方便，易于维修，可带缓冲及安装形式多样等特点，工作压力16mpa，缸径40~400mm。下面是司生产的液压缸的标准选型方法和范围.同时司也承担根据客户需求而制作的液压缸.HSG型工程液压缸主要用于各种工程机械、起重机、运输机械及工程车辆的液压传动系统中。 HSG型工程液压缸主要用于各种工程机械、起重机、运输机械及工程车辆的液压传动系统中。
型号选择
HSG - L - 01 - D/d × 100 -E 2 5 0 1
HSG-双作用单杆活塞式液压缸
L-缸盖连接方式：L=螺纹式（缸径≤Φ80）；K=卡键式（缸径≥Φ80）
01 –设计序号
D/d –缸径mm/活塞杆径mm
100-液压缸行程
E-压力等级16MPa
2 –缸头、缸筒连接方式：1=缸头耳环带衬套；2=缸头耻环带关节轴承；3=铰轴（用于缸径≥Φ80卡键式连接）；4=端部法兰（用于缸径≥Φ80卡键式连接）；5=中部法兰（用于缸径≥Φ80卡键式连接）
5 –活塞杆端连接方式代号：1=杆端外螺纹；2=杆端内螺纹（缸径≥63）；3=杆端外螺纹杆头耳环带衬套；4=杆端内螺纹杆头耳环带衬套（缸径≥63）；5=杆端外螺纹杆头耳环带关节轴承；6=杆端内螺纹杆头耳环带关节轴承（缸径≥63）；7=整体式活塞杆耳环带衬套（缸径=40、50）；8=整体式活塞杆耳环带关节轴承（缸径=40、50）
0-缓冲部位代号：0=不带缓冲；1=两端带缓冲；2=缸头端带缓冲；3=杆头端带缓冲
1 –油口连接方式代号：1=内螺纹
L1-活塞杆端连接方式代号：L1=杆端外螺纹；L2=杆端外螺纹▲
O –工作介质代号：O=机油、液压油；W=高水基（化液）
注：型号说明中凡标有▲的目前均按非标处理。
适用范围：
多数用于工程机械、重型机械、起重机械及矿山机械等液压系统中的液压缸，但并不仅限于上述方面。
当油缸受力比较大（比如20吨），行程比较长（比如2米），拉杆式油缸因为螺丝杆受力局限不适合使用，可选用工程油缸来代替。
因工程油缸的压力较大以及制造工艺的原因，材料成本以及加工成本都较拉杆式油缸高。
厂家供应:厦门HSGF01-125/70*2500,工程液压缸
技术参数：
工作压力16/21Mpa，缸径40~250mm，杆径20~125mm，
行程<2000mm，环境温度-20℃~+80℃
工程液压缸前后耳环安装方式特点：
尾部单耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动时，活塞杆将沿一个实际运动平面两侧不过3°的路径工况或结构设计需要的单耳环安装工况；此时可以采用尾部和杆端球面轴承安装，但应注意球面轴承安装允许承受的压力载荷。
厂家供应:厦门HSGF01-125/70*2500,工程液压缸
