鼎诺工程材料有限公司主要产品包括：玻璃纤维土工格栅、塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、土工膜、度土工网、工程纤维及多种复合材料。产品已达到。其产品广泛应用于、、、化工、石油；公路、铁路、矿山、尾矿、电力、水土保持及绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界及广大用户的一致好评，并受到国内外有关的认同和赞誉。公司与十几家科研所及大专校建立了密切的协作关系。
公司长期提供土工膜、土工布、复合土工膜、土工格栅、排水板、植草格、土工格室、土工纤维、塑料盲沟、软式透水管、土工席垫、土工网、加筋带、防裂贴等土工材料，如果您对我们的产品感，请随时拨打王经理
对于此大型防渗工程，防渗用土工膜做防渗材料是佳的选择！土工膜中优材质的当属HDPE土工膜土工格栅型号规格》土工格栅是当今被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物产品的统称。 早在20世纪20年代，化工部门即*地生产出人工合成材料，但直到50年代后期，这种材料才逐渐地作为一种*的建筑材料被推广应用于岩土工程。早期的产品主要是透水的有纺及无纺土工织物，后来又生产出不透水的土工膜。随着工程实践的要求和制造工艺的，又陆续制造出加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样，原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义，于是在上出现了许多的替代名称，其中土工材料一词为通用，不过惯上仍然统称之为土工织物。土工材料分为几大类材料:土工布、土工膜、土工格栅、排水板、复合土工膜、土工网、土工格室、膨润土防水毯等。 值得注意的是，新能源汽车的利好未来仍将长期存在。在11月3日《关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中，确定新能源汽车在国民经济和社会发展中的战略定位，要求电动汽车产业化水平。不少*表示，按目前的增速来看，今年新能源汽车的销量将突破20万辆。 土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种，成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米土工布作用： 隔离：利用涤纶短纤土工布对具有不同物理性质(粒径大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土体与沙粒、土体与混凝土等)进行隔离。使两种或多种材料间不流失，不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。 过滤：当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，而有效地截流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的。 排水：涤纶短纤土工布具有良好的导水性能，它可以土部形成排水通道，将土体结构内多余和气体外排。 加筋：利用涤纶短纤土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的性，以土体。 防护：水流对土体冲刷时，有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而，其保护土壤。 防穿刺：与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。 经过了30多年的经济高速增长，我国环保目前压力空前，空气污染、水污染、土壤污染等问题日趋严峻。在经历要经济还是要的艰难取舍后，部门及部门开始将治理与保护问题提上日程，各项环保政策法规也在日趋严格。排放的不断，将促进治理水平的。土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。主要适用于清理场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗、地铁工程、工程等。
2016土工合成材料展---是"第工博会"旗下的一个关于新材料产业主题的展会，每年11月在上海举办。通过市场化、化、化、化运作，已发展成为通过展览联盟(UFI)，是关于土工合成材料产业解决方案，也是生产土工合成材料的用户以及土工合成材料加工行业的盛会。多年的奠定了其作为乃至亚洲土工合成材料领域魅力的展会的地位，为业内同行相识、相聚、相交提供了的商务平台。
近年来，随着我国基础建设、保护、生态建设、能源建设等各方面整体水平的，土工合成材料各产业链产品如土工织物、土工膜、PE复合土工膜、土工格栅、土工特种材料和土工复合材料等越来越广泛地应用于水利水电、港口航道、公路铁路、建设、市政建筑、环保生态等行业，由于能大大工程的柔性和防护程度，土工合成材料技术和产品越来越广泛地为人们所认知。由此，土工合成材料产业也已快速增长的阶段。■境内外媒体关注：
第十七届工博会了境内外各媒体以及领域媒体的广泛关注，、路透社、、、卫视、财经、上海、日报、联合早报、美国商业社、共同社等境内外媒体都对工博会盛况予以了及时报道，上海市公室在展前举行了专题发布会，东方网在5天会期对展会进行了专题报道和视频访谈直播，此外，新华网、网、新浪、、、和讯、彭湃等网络和新媒体都给予了详细报道。据不完全统计，共有163家境内外大众媒体，过150家媒体到场并发布了展会。
以下是我公司在本次展会中的展位以及参展状态：
沥青面层采用玻纤土工格栅，在沥青面层中起骨架作用。沥青混凝土中的骨料穿过格栅形成复合机械联锁，了骨料的，了沥青面层的侧向结合力.沥青面层的各个部分相互包容，防止沥
欢迎：——和田填埋场土工膜——（和田集团）欢迎——
他走过去，尚未来及敲门，木门就自行打开了。双向土工格栅的需求越来越迫切.接下来，我们介绍这种双向土工格栅的结构特点。
双向土工格栅排列成纤维取向，纱线本身太紧，采用交叉结构，纱线之间间隙大，纱线本身紧密，采用交叉结构，纱线之间间隙大.为了过滤效率，通常要求织物结构紧密，但过滤阻力.对于滤纸而言，由于其结构紧密，间隙小而小，过滤材料的积累稍有就会迅速过滤阻力，过滤效率，同时抗折皱能力极差，严重影响其使用寿命。
双向土工格栅是以高密度聚(HDPE)为原料，经特殊挤出成型工艺加工而成的一种排水岩土材料.它有三层特殊结构。中间肋为刚性纵向设置，形成排水通道。双向土工格栅具有排水力强、抗拉强度高的优点，了土工织物嵌入网芯的概率，保持了长期排水。自上而下交叉布置的肋形成支撑，以防止土工织物嵌入排水通道中，并且即使在非常高的载荷下也能保持高排水性能。双面粘结透水土工布组合使用，具有“反滤、排水、通风、防护”的综合性能.是目前的排水材料。而且双向土工格栅施工方便，缩短了工期，了成本，是人们的排水装置.相信双向土工格栅在未来排水行业将有更广阔的发展空间。
1、玻纤格栅施工
?????? 玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
??玻纤格栅的铺设与固定 格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的设备进行铺设，也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时，先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于张紧状态。
格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上，不能用锤子直接敲击玻纤，固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压，使格栅与原路表面粘结牢固。
在实际施工中，有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果,玻纤格栅也不易起波浪。 ?在实际操作中，施工的好坏对今后玻纤格栅的使用效果有着很大影响。因此，加强、施工人员技术水平显得尤为重要。
