濟南伺服行星減速器KPLF90-7-KLB3产品详情
濟南伺服行星減速器KPLF90-7-KLB3由伊明传动（厦门）有限公司确认选型濟南伺服行星減速器KPLF90-7-KLB3 行星齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速电机高。小空间高扭矩输出的需要。 1、可靠的工业用齿轮传递元件； 2、可靠结构与多种输入相结应特殊的使用要求； 3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定； 4、易于使用和，根据技术和工程情况配置和选择材料，详细讲解减速机的作用减速机厂家提供完善的售后服务； 5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm. P行星齿轮减速器技术参数： 速比范围：20～2800 扭矩范围：36～1200 KNm 功率范围：3～995 kW
HR180-003-S1-P0 HR180-004-S1-P0 HR180-005-S1-P0 HR180-007-S1-P0 HR180-010-S1-P0 HR180-015-S1-P0 HR180-020-S1-P0 HR180-025-S1-P0 HR180-030-S1-P0 HR180-030-S1-P0 HR180-035-S1-P0 HR180-040-S1-P0 HR180-050-S1-P0 HR180-070-S1-P0 HR180-100-S1-P0 HR180-003-S2-P0 HR180-004-S2-P0 HR180-005-S2-P0 HR180-007-S2-P0 HR180-010-S2-P0 HR180-015-S2-P0 HR180-020-S2-P0 HR180-025-S2-P0 HR180-030-S2-P0 HR180-030-S2-P0 HR180-035-S2-P0 HR180-040-S2-P0 HR180-050-S2-P0 HR180-070-S2-P0 HR180-100-S2-P0 濟南伺服行星減速器KPLF90-7-KLB3
为了避免减速机不能通过出厂，原因是减速机存在间歇性高噪声；用ND6型精密声级计，低噪声减速机为72.3Db（A），达到了出厂要求；而高噪声减速机为82.5dB（A），达不到出厂要求。 经过反复、分析和改进试验，得出的结论是必须对生产的各个环节进行综合治理，才能有效齿轮传动的噪声。 1、齿轮精度的基本要求 经实践验证，齿轮精度必须控制在GB10995－887~8级，线速度高于20m/s齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下，齿部要倒梭，要严防齿根凸台。 2、控制原材料的 高原材料是生产高产品的前提条件，某公司用量大的材料40Cr和45钢制造齿轮。无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时热处理变形，齿形加工中的。 3、防止热处理变形 齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理，以达到：（1）软化钢件以便进行切削加工；（2）残余应力；（3）细化晶粒，组织以钢的机械性能；（4）为终能处理作好组织上的。应注意的是，在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀，以及采用工位，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆一起。需钻孔减轻重量的齿轮，应将钻孔序安排在热处理后进行。 齿轮的终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后的齿有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。为变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、冷却。 4、保证齿坯的精度 齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果差而又在孔的设计要求范围内，必须分类，分别转入切齿工序。 齿坯的端面跳动及径向跳动为6级，定在0.01~0.02mm范围内。 5、切齿加工措施 对外购的齿轮必须进行检验，必须达到A要求。齿轮刃磨后必须对前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的大累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。 在不影响齿轮强度的前提下，齿顶高系数，0.05~0.1m,，齿顶高系数，避免齿轮传动齿根干涉。M=1~2的齿轮采用齿顶修刀，修圆量R=0.1~0.15m。齿顶毛刺，齿轮传动时齿顶干涉。 切齿设备每年要进行一次精度检查，达不到要求的必须进行。操作者亦要经常进行自检，特别是在机床主轴径向间隙控制在0.01mm以下，刀轴径跳0.005mm以下，刀轴0.008mm以下。 的安装精度：径向跳动控制在0.003mm以下，端面跳动0.004mm以下。切齿工装精度，心轴外径与工件孔的间隙，保证在0.001~0.004mm以内。心轴上的螺纹必须在丙顶类定位下，由螺纹床进行磨削：垂直度≦0.003mm，径跳≦0.005mm。螺母必须保证内螺纹与基准面一次装夹车成，垫圈的平行度≦0.003mm。 6、文明生产 齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺、磕碰伤。有的工厂在齿轮箱装配前，去除毛刺及磕碰伤，是一种被动的做法。作者比较主张以下做法：（1）齿轮轴类零件，滚齿后齿部立即的塑料保护套后转入下道工序，并带着的塑料保护套入库和发货。（2）进行珩齿工艺，齿面粗糙度，去除毛刺，并防止磕碰伤，能有效地齿轮传动噪声。 7、采取基它材料及热处理、表面处理 （1）可利用粉末冶金成型技术，齿轮成型后齿部高频淬火。 （2）采用墨铸铁，齿轮切削加工后，再进行软氮化处理。 （3）采用40Cr材料，齿轮切削功工后，采用软氮化处理或齿部镀铜处理。 综合所述，要齿轮传动噪声，齿轮材料及热处理是要本，齿坯精度是保证，齿轮精度是关键，文明生产是基础。
PGR090L1-3-14-50 PGR090L1-4-14-50 PGR090L1-5-14-50 PGR090L1-6-14-50 PGR090L1-7-14-50 PGR090L1-8-14-50 PGR090L1-10-14-50 PGR090L2-15-14-50 PGR090L2-16-14-50 PGR090L2-20-14-50 PGR090L2-25-14-50 PGR090L2-30-14-50 PGR090L2-35-14-50 PGR090L2-40-14-50 PGR090L2-50-14-50 PGR090L2-60-14-50 PGR090L2-70-14-50 PGR090L2-80-14-50 PGR090L2-100-14-50 PGR090L1-3-19-70 PGR090L1-4-19-70 PGR090L1-5-19-70 PGR090L1-6-19-70 PGR090L1-7-19-70 PGR090L1-8-19-70 PGR090L1-10-19-70 PGR090L2-15-19-70 PGR090L2-16-19-70 PGR090L2-20-19-70 PGR090L2-25-19-70 PGR090L2-30-19-70 PGR090L2-35-19-70 PGR090L2-40-19-70 PGR090L2-50-19-70 PGR090L2-60-19-70 PGR090L2-70-19-70 PGR090L2-80-19-70 PGR090L2-100-19-70 濟南伺服行星減速器KPLF90-7-KLB3
