武汉恒美斯液压机电设备有限公司
：黄冈CBG2100/2063-B1BR轴向齿轮泵
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油泵安装时应尽可能考虑使油箱液面高于泵的进油口（图a）。也可将油泵装在油箱上自吸（图b）。进油管应尽可能短而粗，弯头*多不过二个。泵的自吸高度不应大于500mm或自吸真空不大于0.016Mpa。条件许可的话，应尽可能采用如图a的方法安装油泵。 本系列油泵的工作用油液采用低凝液压油、抗磨液压油、航空液压油及精密机床液压油等。正常工作油温为15～65℃，理想工作油温50±4℃，运动粘度为27～43mm2/S油液在正常工作温度下工作，应保证其运动粘度在65℃时不低于27mm2/S，15℃时不高于43mm2/S。冷启动时由于油液运动粘度大而造成的自吸真空应不大于0.016MPa，油液清洁度控制在NAS10级（或19/16）以内，清洁度差将显著影响油泵寿命！
齿轮泵CB-Q112-LT齿轮泵
CBT-F420-AF齿轮泵
CB-P63/63/32油泵
CB-H32/32
CBG1032/1032-B1BR
CB-H32/32
CB-KP80/80/40
HP051B678-20-20-10-02GA四联齿轮泵
CB-KPH80/80/32/08
CBG1050-B1BL
CBG2080/2050-B1BR
CB-KPL-63/63/32-B1F1P1油泵
CBG2050-B1BR
CBG3160-B1BL
A11VL0130LRDS/10R-NSD12K02变量泵
直轴式轴向柱塞泵主要结构如图1.1所示。柱塞的头部安装有滑靴，滑靴底面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时，由于斜盘平面相对缸体平面（xoy面）存在一倾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示n方向旋转，在 ～ 范围内，柱塞由下死点(对应 位置)开始不断伸出，柱塞腔容积不断增大，直至上死点(对应 位置)止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔内，这是吸油过程。随着缸体继续旋转，在 ～ 范围内，柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内，柱塞腔容积不断减小，直至下孔点止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘排油窗相通，油液通过排油窗排出。这就是排油过程。由此可见，缸体每转一跳各个往塞有半周吸油、半周排油。如果缸体不断旋转，泵便连续地吸油和排油。
在盘式配油的轴向柱塞泵中，配油部位是*关键部位，它直接影响着液压泵的可靠性和寿命。配油机构有平面和球面两种，通常所说的的柱塞泵，多采用平面配油机构。配油机构的设计以工作可靠，漏损*少，滑动表面的磨损*少为目标设计。这样，会使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜，防止金属直接接触，保护好机械零件。同时，还要使油膜为*低能耗的油膜厚度。
CB-H32/10齿轮泵
CBG2080/2040-B1BL
齿轮油泵CB-R12.72/3.17
CBG2080-B1BR
CB-KPZH63/50/32B1F1J1油泵
齿轮油泵CB-KPH50/32/32/08
HP051B678-20-20-10-02GA四联齿轮泵进口
CBG2060-B1BL
CB-KP100/80/63齿轮油泵
CB-KPR40-B2F1P1齿轮泵
CB-KP100/80/32
CBG2050-B1BL
CBG2032/2032-B1BR
CB-KP80/80/40
为使配油盘的接触应力尽可能减小和使缸体与配油盘之间保持液体摩擦，配油盘应有足够的支承面积。为此设置了辅助支承面，如下图中D5，D6。辅助支承面上开有宽度为B的通油槽，起卸荷作用。配油盘的支承面积F为，在工作过的配油盘表面常看到在高压区一侧有明显的偏磨现象，偏磨会使缸体与配油盘间摩擦损失增大，泄流增加，油温升高，油液粘性和润滑性下降，而影响到泵的寿命。缸体是一个复杂的受力体，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸体发生倾倒。下面就缸体受到的主要力矩进行稳定性分析。
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