昆明步進行星減速VRS100BCDE-100-K3-K5-28FC24产品选型
昆明步進行星減速VRS100BCDE-100-K3-K5-28FC24由伊明传动（厦门）有限公司辅助选型昆明步進行星減速VRS100BCDE-100-K3-K5-28FC24
减速器的正确安装 正确的安装，使用和减速器，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您安装减速器时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。 步是安装前确认电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。 第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉，环使其侧孔与防尘孔对齐，内六角旋紧。之后，取走电机轴键。 第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会电机轴折断或减速机齿轮磨损。
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减速步进电机出现噪音的原因有以下几种原因。 1、减速步进电机内部齿轮误差影响 齿轮制造齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速步进电机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。 齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12db。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会。 齿向误差将传动功率不是全齿宽传递，区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，噪声级。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。 2、装配同心度和动平衡 装配不同心将轴系运转的不平衡，且由于齿论啮合半边松半边紧，共同噪声加剧。高精度齿轮传动装配时的不平衡将严重影响传动精度。 3、减速步进电机内部齿面硬度 随着齿轮硬齿面技术的发展，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。但为硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形，齿轮传动噪声增大，寿命缩短。为噪声，需对齿面进行精加工。目前除采用的磨齿外，又发展出一种硬齿面刮削，通过修正齿顶和齿根，或把主被动轮的齿形都调小，来齿轮啮入与啮出冲击，从而齿轮传动噪音。
PS180L1-3-35-114.3 PS180L1-4-35-114.3 PS180L1-5-35-114.3 PS180L1-6-35-114.3 PS180L1-7-35-114.3 PS180L1-8-35-114.3 PS180L1-10-35-114.3 PS180L2-15-35-114.3 PS180L2-16-35-114.3 PS180L2-20-35-114.3 PS180L2-25-35-114.3 PS180L2-28-35-114.3 PS180L2-30-35-114.3 PS180L2-35-35-114.3 PS180L2-40-35-114.3 PS180L2-50-35-114.3 PS180L2-60-35-114.3 PS180L2-70-35-114.3 PS180L2-80-35-114.3 PS180L2-100-35-114.3 昆明步進行星減速VRS100BCDE-100-K3-K5-28FC24
