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发布时间:2019-09-03

柱塞泵马达V12-080

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武汉恒斯源液压机电设备有限公司

在泵的结构尺寸确定后,取决于吸排有压力差的大小。在实际工况条件下,泵排油压力常随负载改变而变化。要避免在新工况条件下的压力冲击,应改变压缩角 和 以适应压力差的变化。简单的方法是在过渡区开设减振槽。

 

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齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。#

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  f.与泵、马达联接的管首,管件等应严格清洗,不允许管内留有杂物、铁锈等。#

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